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Accessoires du carter moteur
Remarques
La dépose des éléments
énoncés ci-dessous a comme but de
remplacer et/ou de nettoyer
complètement le carter moteur. En
cas de réutilisation du carter
d'origine, sa désolidarisation ne
s'avère pas nécessaire.
❍ Desserrer la vis (1) sur le demi-
carter, côté embrayage, et sortir le
levier de verrouillage, la rondelle et le
ressort.
❍ Desserrer et retirer le contacteur
(2) de sélecteur au point mort avec
3
sa rondelle.
❍ Retirer la soupape (3) du reniflard
vapeurs d'huile depuis le carter
moteur.
❍ Desserrer et retirer les deux
mamelons (4) d'amenée et sortie
huile depuis le demi-carter
d'embrayage.
❍ Desserrer et retirer le mamelon
(5) de support du filtre à huile et le
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ressort (6) de by-pass.
❍ Desserrer et retirer le bouchon (7)
avec son joint, pour contrôler
l'entrefer du capteur de phase du
moteur.
❍ Desserrer et retirer le bouchon (8)
de fermeture, avec son joint -
auparavant passe-câble d'allumage.
❍ Desserrer et retirer depuis le
demi-carter embrayage la crépine de
8
filtration (9) avec son joint.
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Zubehörteile im Kurbel-
gehäuse
Hinweis
Das Entfernen der in Folge
dargestellten Elemente dient dem
Austausch und/oder der Reinigung
der Gehäusehälften. Sollten die
Originalgehäusehälften erneut
verwendet werden, ist ein Entfernen
dieser Teile nicht erforderlich.
❍ Die Schraube (1) an der
kupplungsseitigen Gehäusehälfte
lösen und den Sperrnocken, die
Unterlegscheibe und die Feder
abnehmen.
❍ Den Leerlaufschalter (2) lösen und
mit der Unterlegscheibe entfernen.
❍ Das Öldampfentlüftungsventil (3)
aus dem Kurbelgehäuse nehmen.
❍ Die 2 Nippel (4) am Öleinlauf und -
auslauf der kupplungsseitigen
Gehäusehälfte lösen und entfernen.
❍ Den Nippel (5) für den Halt des
Ölfilters und die By-Pass-Feder (6)
lösen und entfernen.
❍ Den Verschluß (7), der für die
Kontrolle des Luftspalts am
Motorphasensenosr dient,
gemeinsam mit Dichtung lösen und
entfernen.
❍ Den Verschluß (8), der dem
Verschluß der ehemaligen
Zündkabelführung dient, gemeinsam
mit Dichtung lösen und entfernen.
❍ Den Netzfilter (9) mit Dichtung an
der kupplungsseitigen Gehäusehälfte
lösen und entfernen.
Moteur / Motor 161