Montage - Ducati 748 2000 Manuel D'atelier

M
L
ORDRE DE
MARCHE
FAHRT-
RICHTUNG
11
H
9
10
G
F
72 Cadre / Fahrwerk
Remplacement de la pompe à
essence
E
❍ Retirer la bride inférieure depuis le
réservoir et le filtre suivant les
9
indications énoncées au paragraphe
"Remplacement filtre à essence" du
chapitre "Entretien".
10
❍ Séparer de la pompe la tubulure
de refoulement au filtre à essence et
le connecteur (E) de la jauge à
essence.
❍ Sortir la pompe avec son support
et filtre pêcheur de l'emplacement
sur la bride.
❍ Sortir la pompe (9) du support (10)
et la séparer du filtre pêcheur (11).
❍ En cas de remplacement de la
pompe il faut la séparer du
déflecteur (12), après avoir retiré le
circlip (13).
REPOSE
L Bloquer le déflecteur (12) sur la
pompe (9) à l'aide du circlip (13).
L Insérer la pompe dans son
support élastique (10) en engageant
la dent (F) du déflecteur dans le cran
12
(G) du support.
L Monter le filtre (11) sur la pompe
en utilisant du lubrifiant à caoutchouc
et en prenant garde à aligner
l'attache de la tubulure avec le cran
13
(H) sur le support élastique
L Poser la pompe à essence
préassemblée sur la bride, en
orientant les contacts (L) du
connecteur parallèlement à l'axe (M).
L Fixer le connecteur (E) de la jauge
à essence sur la pompe à essence et
remonter les tubulures
précédemment déposées, ainsi que
le filtre à essence.
Austausch der
Kraftstoffpumpe
❍ Den unteren Flansch vom Tank
nehmen und den Filter entfernen,
dabei die Anleitungen im Paragraph
"Austausch des Benzinfilters" in
Kapitel "Instandhaltung" befolgen.
❍ Die Zulaufleitung zum
Kraftstoffliter und den Stecker (E)
der Pegelanzeige von der Pumpe
entfernen.
❍ Die Pumpe gemeinsam mit Halter
und Tauchfilter aus dem Flanschsitz
nehmen.
❍ Die Pumpe (9) vom Halter (10)
abziehen und den Tauchfilter (11)
abnehmen.
❍ Sollte die Pumpe ausgetauscht
werden, muß sie von der
Schlingerwand (12) getrennt werden,
dafür den Seeger-Ring (13)
entfernen.

MONTAGE

L Die Schlingerwand (12) an der
Pumpe (9) mit Seeger-Ring (13)
feststellen.
L Die Pumpe in den elastischen
Halter (10) einführen, dabei den Zahn
(F) der Schlingerwand in den Schlitz
(G) am Halter einstecken.
L Den Filter (11) unter Anwendung
von Schmiermittel für Gummiteile an
der Pumpe montieren, dabei jedoch
darauf achten, daß der
Schlauchanschluß mit der Ausnahme
(H) am elastischen Halter auf Flucht
liegt.
L Die bereits zusammengestellte
Kraftstoffpumpe am Flansch
montieren, dabei die Kontakte (L)
des Steckers parallel zur Achse (M)
ausrichten.
L Den Stecker (E) der
Kraftstoffpegelanzeige an der Pumpe
befestigen, dann die zuvor
entfernten Leitungen und den
Benzinfilter montieren.