Ducati 748 2000 Manuel D'atelier page 57

C A
56 Calages et réglages / Einstellungen und Regulierungen
REGLAGE DE LA POSITION
DES PEDALES DE
CHANGEMENT VITESSES ET
DE FREIN ARRIERE
Pour répondre aux exigences de
conduite de chaque pilote, il est
possible de modifier la position des
pédales de changement vitesses et
de frein arrière par rapport au
repose-pied.
Les figures affichent les cotes
nécessaires à rétablir la configuration
d'origine de ces composants.
Pour modifier la position de la pédale
de changement vitesses procéder
comme suit:
❍ Immobiliser la tige (A) et desserrer
les contre-écrous (B) et (C).
Remarques
L'écrou (B) a un filetage à
gauche.
❍ Appliquer une clé à ouverture fixe
à la partie hexagonale et tourner la
tige (A) jusqu'à obtenir la position
voulue de la pédale.
L Serrer les deux contre-écrous
contre la tige.
Pour modifier la position de la pédale
de commande du frein arrière,
procéder comme suit:
❍ Desserrer le contre-écrou (D).
❍ Tourner la vis de butée (E) pour
régler la course de la pédale jusqu'à
la position voulue.
L Serrer le contre-écrou (D)
G En agissant manuellement sur la
pédale, on doit constater un jeu
÷
d'env. (1,5 2 mm) avant de
commencer l'action de freinage.
Dans le cas contraire, il faut régler la
tige de commande du maître-
cylindre comme suit:
❍ Desserrer le contre-écrou (F) sur
la tige de commande du maître-
cylindre
L Visser la tige de commande sur
l'articulation (G) pour augmenter le
jeu ou la dévisser pour le réduire.
L Serrer le contre-écrou (F) et
vérifier à nouveau le jeu.
1,5 ÷ 2 mm
B
EINSTELLUNG DER POSITION
DES FUSSSCHALTHEBELS
UND DES
HINTERRADBREMSPEDALS
Zur individuellen Anpassung an die
Bedürfnisse jedes Motorradfahrers
besteht die Möglichkeit, die Position
des Schalthebels und des Hinter-
radbremspedals den Fußrasten
gegenüber einzustellen.
In den Abbildungen werden die
Maße angegeben, die ein Wieder-
herstellen der Originalkonfiguration
dieser Komponenten ermöglichen.
Die Position des Schalthebels kann
wie folgt geändert werden:
❍ Den Stab (A) blockieren, dann die
Kontermuttern (B) und (C) lockern.
Hinweis
Die Mutter (B) hat ein
Linksgewinde.
❍ Den Stab (A) durch ein Ansetzen
eines offenen Schlüssels an den
Sechskant drehen und den
Schalthebel in die gewünschte
Stellung bringen.
L Die beiden Kontermuttern gegen
den Stab anziehen.
Die Position des Pedals der
Hinterradbremse kann wie folgt
geändert werden:
❍ Die Kontermutter (D) lockern.
❍ Über die Einstellschraube (E) für
den Hub so lange drehen, bis die
gewünschte Position erreicht wurde.
L Die Kontermutter (D) anziehen.
G Den Leerhub des Bremspedals
von Hand prüfen. Er muß circa 1,5
mm betragen bevor die Bremse
anspricht.
Sollte dies nicht der Fall sein, muß
die Länge des Steuerstabs des
Bremszylinders wie folgt geändert
werden:
❍ Die Kontermutter (F) des
Bremszylinderstabs lockern.
L Um den Leerhub zu erhöhen, den
Stab an der Gabel (G) einschrauben.
Zur Minderung lockern.
L Die Kontermutter (F) anziehen,
dann den Leerhub erneut prüfen.
F G
÷
2
D
E