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DEPOSE ET REVISION DU
BRAS OSCILLANT ARRIERE
Dépose
Remarques
La dépose du bras oscillant
arrière est possible uniquement
après avoir retiré le moteur du cadre.
❍ Retirer la protection de la bride de
gauche et le carter de chaîne depuis
le bras oscillant.
❍ Défaire la vis d'ancrage de la
tringle et de l'amortisseur au bras
oscillant; sortir cette vis en
récupérant son écrou du côté
opposé.
Le bras oscillant encore solidaire du
cadre, on peut vérifier le jeu aux
roulements de support. Pour ce
faire, il faut insérer l'axe du bras
oscillant d'origine, sans
l'immobiliser. Essayer ensuite de
déplacer dans les quatre sens la
partie arrière du bras. Un
déplacement anormal signale que les
roulements sont usés, ce qui peut
être à l'origine de l'instabilité de la
machine.
❍ Sortir de l'intérieur du bras
oscillant les douilles (1). Au brin de
roue en regard du bras oscillant, il y a
deux entretoises: une externe et
l'autre interne.
❍ Retirer le bras oscillant du cadre.
L Lors de la repose, graisser le
filetage de la vis d'ancrage de la
tringle et de l'amortisseur au bras
oscillant, et la serrer au couple
prescrit.
ABNAHME UND ÜBERHOLUNG
DER HINTERRADSCHWINGE
Abnahme
Hinweis
Der Ausbau der
Hinterradschwinge ist nur nach
Abnahme des Motors vom Rahmen
möglich.
❍ Den Schutz für den linken Bügel
und die Kettenverkleidung von der
Schwinge entfernen.
❍ Die Drehpunktschraube der
Zugstange und des Federbeins an
der Schwinge lösen. Die Schraube
herausziehen und die Mutter an der
anderen Seite abnehmen.
Bei einer noch am Rahmen
eingefügten Schwinge ist eine
Kontrolle des Stützlagerspiels
möglich. Dazu die originale
Schwingenachse, ohne sie
festzustellen, einfügen und dann
versuchen, den hinteren Teil der
Schwinge zu verschieben. Eine
anormale Verschiebung ist ein
Hinweis auf verschlissene Lager, die
ein Instabilität des Fahrzeugs
verursachen können.
❍ Die Buchsen (1) aus dem
Innenbereich der Schwinge nehmen.
Am Arm der Radseite der Schwinge
sind innen und außen zwei
Distanzstücke montiert.
❍ Die Schwinge vom Rahmen
nehmen.
L Bei erneuter Montage muß das
Gewinde der Drehpunktschraube der
Zugstange und des Federbeins an
der Schwinge geschmiert und auf
den vorgeschriebenen
Anzugsmoment gebracht werden.
Cadre / Fahrwerk 101