Remplacement Du Filtre Aessence; Austausch Des Benzinfilters - Ducati 748 2000 Manuel D'atelier

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LOCK
D
F
748 S
FAHRT-
ORDRE DE
RICHTUNG
MARCHE
748
FAHRT-
ORDRE DE
RICHTUNG
MARCHE
REMPLACEMENT DU FILTRE A
ESSENCE
Remarque
Les figures à côté montrent le
Modèle 748 S.
Attention
B
Les opérations décrites ci-
dessous ne doivent pas être
A
effectuées à proximité d'usinage
provoquant des flammes libres ou
des étincelles. Eviter de fumer et
d'utiliser d'outils électriques.
Pour remplacer le filtre à essence,
C
procéder comme suit:
❍ Enlever le réservoir comme décrit
dans le paragraphe "Depose du
résrvoir de carburant" du chapitre
"Cadre".
❍ Vidanger le réservoir du carburant
y contenu en retirant le bouchon (A)
avec joint.
L Avant de remonter le bouchon (A),
appliquer du frein-filet sur le filetage
et introduire un joint neuf.
❍ Desserrer les trois écrous (B) de
E
fixation de la bride au réservoir.
❍ Visser les trois vis M6 dans les
orifices filetés de la bride pour la
lever du réservoir.
❍ Desserrer les colliers (C) situés
près des durites de reniflard et de
purge du réservoir.
❍ Oter la bride des durites de
reniflard et de purge.
❍ Enlever toute la bride du réservoir.
❍ Desserrer les colliers (D) situés
près du filtre à essence (E).
❍ Oter le filtre des durites et le
remplacer.
L Avant la repose, nettoyer
soigneusement tous les éléments
afin d'enlever les éventuels dépôts
et incrustations et souffler
délicatement de l'air comprimé sur la
crépine d'aspiration de la pompe.
Important
La crépine d'aspiration de la
pompe est très fine et peut être
facilement endommagée par un jet
d'air trop violent.
L Au moment de l'installation du
filtre neuf, le positionner avec la
flèche, surimprimée sur l'enveloppe
extérieure, dirigée vers la bride.
L Graisser comme il se doit le joint
torique (F) neuf sur la bride puis
procéder au remontage en
effectuant les mêmes opérations
dans l'ordre inverse.
Remarques
Prêter une attention
particulière à l'orientation de la bride:
les flèches ainsi que l'inscription
FRONT doivent être positionnées
dans l'ordre de marche du véhicule.
AUSTAUSCH DES
BENZINFILTERS
Folgende Zeichnungen geben
das Modell 748 S wieder.
Achtung
Die in Folge beschriebenen
Arbeitsschritte müssen in einer
gewissen Entfernung von Arbeiten, bei
denen es zur Bildung freier Flammen
oder Funken kommen kann, vorge-
nommen werden. Nicht rauchen und
keine Werkzeuge verwenden, die sich
elektrisch aufladen können.
Der Benzinfilter wie folgt austauschen:
❍ Den Tank, so wie unter "Abnahme
des Kraftstofftanks" im Kapitel
"Fahrwerk" beschrieben, abnehmen.
❍ Nach Abnahme des Verschlusses
(A) mit Dichtung, den Tank entleeren.
L Vor der erneuten Montage des
Verschlusses (A), die vorgeschriebene
Dichtmasse auf das Gewinde
auftragen und eine neue Dichtung
verwenden.
❍ Die drei Muttern (B) für die
Befestigung des Flanschs am
Tankflansch lösen.
❍ Die drei Schrauben M6 in die
Gewindebohrungen des Flanschs
einschrauben und ihn so vom Tank
abheben.
❍ An den Entlüftungs- und den
Drainageleitungen des Tanks die
Schellen (C) lockern.
❍ Den Flansch von den Entlüftungs-
und den Drainageleitungen abziehen.
❍ Den Flansch vollständig vom Tank
entfernen.
❍ Die Schellen (D), die am Benzinfilter
(E) angebracht sind, lockern.
❍ Den Filter von den Verbindungs-
leitungen abziehen und austauschen.
L Vor der Montage müssen alle
Elemente von eventuellen Abla-
gerungen oder Verkrustungen befreit
werden und das Netz im Ansaugkanal
der Pumpe vorsichtig mit Druckluft
durchgeblasen werden.
Wichtig
Das Netz in der Ansaugung der
Pumpe ist sehr dünnwandig und kann
daher durch zu starkes Einwirken eines
Luftstrahls leicht beschädigt werden.
L Der neuenFilter muß mit dem auf
die äußere Aufnahme aufgestanzten
Pfeil zum Flansch zeigend monteirt
werden.
L Den neuen OR-Dichtring (F) am
Flansch schmieren, dann wieder
einbauen, dabei in umgekehrter
Reihenfolge vorgehen.
Hinweis
Auf die Ausrichtung des
Flanschs achten: die Pfeile und die
Aufschrift FRONT müssen in die
Fahrtrichtung des Motorrads zeigen.
Entretien / Instandhaltung 39

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