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Démarrage du moteur
F
Note
Pour démarrer le moteur déjà chaud, suivre la procédure
décrite au point « Température ambiante élevée ».
Attention
Avant de démarrer le moteur, bien se familiariser avec
les commandes utilisée pendant la conduite (page 10).
Température ambiante normale
(comprise entre 10 °C/50 °F et 35 °C/95 °F) :
1) Tourner le contacteur d'allumage sur la position ON
(fig. 41) Vérifier que le témoin vert N et le témoin rouge
sur le tableau de bord sont allumés.
Important
Le témoin de pression d'huile doit s'éteindre quelques
secondes après le démarrage du moteur (page 11).
Attention
La béquille latérale doit être relevée (position de
repos horizontale), sinon le capteur de sécurité empêche
le démarrage.
Note
Il est possible de démarrer le moteur avec la béquille
baissée et le sélecteur de vitesse au point mort, ou bien
avec un rapport engagé, en tirant le levier d'embrayage
(dans ce cas la béquille doit être relevée).
2) Déplacer le levier de starter (1) sur la position (B, fig. 42).
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3) Vérifier que le commutateur d'arrêt (2, fig. 43) est sur
la position
(RUN), puis appuyer sur le bouton de
démarrage (3, fig. 43).
Ce modèle est doté d'un système de démarrage assisté.
Cette fonction permet le démarrage assisté du moteur en
appuyant sur le bouton (3) et en le relâchant immédiatement.
En appuyant sur le bouton (3) le moteur démarre
automatiquement pendant un temps MAX qui varie en
fonction de la température du moteur.
Moteur en marche, le système neutralise l'actionnement
du démarreur électrique.
Si le moteur ne démarre pas, il faut attendre au moins
2 secondes avant de ré-appuyer sur le bouton de
démarrage (3).
ON
fig. 41
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