Le Moteur Ne Tourne Pas Regulierement - Honda BF40D Mode D'emploi

• LE MOTEUR NE TOURNE PAS REGULIEREMENT

Lorsque le buzzer d'avertissement retentit, effectuer le dépistage des pannes "c. SYSTEME D'ALERTE" (P. 2-35).
Si le buzzer d'avertissement ne retentit pas, mais que le moteur ne tourne pas régulièrement, effectuer le dépistage des pannes suivant.
Le moteur démarre, mais cale aussitôt.
Le régime de ralenti ou la vitesse de pêche à la
cuiller n'est pas stable ou le moteur cale.
La bougie d'allumage est humide ou encrassée.
Air secondaire dans le système.
Système d'alimentation côté basse pression
défectueux.
Système d'alimentation côté haute pression
défectueux.
Système de commande de ralenti défectueux.
Remplacer la bougie d'allumage ou la nettoyer
(P. 3-8).
• Serrer le boulon de fixation de soupape IAC au
couple de serrage spécifié. Remplacer le joint si
nécessaire (P. 5-75).
• Serrer le boulon de fixation de corps de papillon
au couple de serrage spécifié. Remplacer le joint
si nécessaire (P. 5-94).
• Serrer le boulon de fixation de collecteur
d'admission au couple de serrage spécifié.
Remplacer le joint si nécessaire (P. 5-96).
• Remplacer le joint torique ou la bague
d'étanchéité de l'injecteur si endommagé
(P. 5-87).
• Serrer le boulon de fixation de conduite
d'essence au couple de serrage spécifié (P. 5-88).
• Vérifier si le tuyau de commande de régulateur
de pression est déconnecté ou endommagé.
Réparer le tuyau de commande de régulateur de
pression ou le remplacer si nécessaire.
Effectuer le dépistage des pannes du système
d'alimentation (P. 5-76).
Effectuer le dépistage des pannes du système
d'alimentation (P. 5-76).
Effectuer le dépistage des pannes du système de
commande de ralenti (P. 5-73).
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