Honda BF40D Mode D'emploi page 599

DTC-Fehlercode 10-2: Zu hohe IAT-Sensorspannung
1) Symptom-Wiederholungstest
a. Den Kombischalter ausschalten (OFF). Den 2-poligen IAT-Sensor-
Steckverbinder einmal lösen und wieder anschließen.
b. Den DTC-Fehlercode löschen (S. 5-12).
• Mit der Fehlersuche fortfahren, wenn der DTC-Fehlercode nicht
gelöscht ist.
c. Den Kombischalter einschalten (ON). Die IAT-Sensorspannung mit
dem HDS (Dr. H oder Taschenprüfgerät) messen.
Beträgt die Messung 0,078 - 4,92 V?
JA - Vorübergehende Störung (verschwindet wieder).
NEIN - Weiter mit "2) Überprüfung der IAT-Sensor-Signalleitung
auf Unterbrechung".
2) Überprüfung der IAT-Sensor-Signalleitung auf Unterbrechung
a. Den Kombischalter ausschalten (OFF) und den 2-poligen IAT-
Sensor-Steckverbinder lösen.
b. Den Kombischalter einschalten (ON). Die Spannung zwischen
Anschluss Nr. 1 (rot/gelb) des 2-poligen IAT-Sensor-
Steckverbinders auf der Hauptkabelbaumseite und
Motorerdung messen.
2-POLIGER IAT-SENSOR-STECKVERBINDER
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
1
VON DER ANSCHLUSSLEISTENSEITE AUS GESEHEN
Beträgt die Messung 4,30 - 5,25 V?
JA - Weiter mit "3) Überprüfung der IAT-Sensor-Erdungsleitung
auf Unterbrechung".
NEIN - Die Unterbrechung im Hauptkabelbaum zwischen dem
ECM und dem IAT-Sensor beheben.
3) Überprüfung der IAT-Sensor-Erdungsleitung auf Unterbrechung
• Den Kombischalter ausschalten (OFF). Zwischen Anschluss Nr. 2
(grün/rot) des 2-poligen IAT-Sensor-Steckverbinders
Hauptkabelbaumseite und Motorerdung auf Durchgang prüfen.
Besteht Durchgang?
JA -
NEIN - Die Unterbrechung im Hauptkabelbaum zwischen dem
4) Überprüfung des IAT-Sensors
a. Den 2-poligen IAT-Sensor-Steckverbinder
b. Den Kombischalter einschalten (ON). Die Sensortemperatur mit
dem HDS (Dr. H oder Taschenprüfgerät) messen.
TA (rot/gelb)
Entspricht der Messwert der Umgebungstemperatur?
JA -
NEIN - Den IAT-Sensor durch einen neuen ersetzen und erneut
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2-POLIGER IAT-SENSOR-STECKVERBINDER
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
1
SG2 (grün/rot)
VON DER ANSCHLUSSLEISTENSEITE AUS GESEHEN
Weiter mit "4) Überprüfung des IAT-Sensors".
ECM und dem IAT-Sensor beheben.
Das ECM durch ein neues ersetzen und erneut prüfen.
prüfen.
auf der
anschließen.
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