Kraftstoff-Grobfilter [Niederdruck-Seite] - Honda BF40D Mode D'emploi

8. CREPINE D'ESSENCE
[COTE BASSE PRESSION]
ATTENTION
L'essence est très inflammable et explosive.
Vous risquez d'être brûlé ou gravement blessé
en manipulant de l'essence.
• Tenir à l'écart de chaleur, d'étincelles et de
flammes.
• Essuyer immédiatement toute éclaboussure.
• Ne manipuler l'essence qu'à l'extérieur.
Contrôle:
1) Déposer le capot moteur (P. 4-2).
2) Vérifier à l'oeil nu la présence d'eau ou de
substances étrangères encrassées dans la
crépine d'essence [côté basse pression].
3) S'il y a de l'eau ou si la crépine d'essence est
encrassée de substances étrangères, démonter
et nettoyer la crépine d'essence.
[1] CREPINE D'ESSENCE
[COTE BASSE PRESSION]
Démontage/Nettoyage:
1) Placer un chiffon d'atelier sous chaque tuyau
d'essence.
Brider correctement le tuyau d'essence A et le
tuyau d'essence B avec les deux attaches de
tuyau disponibles dans le commerce.
[1] TUYAU D'ESSENCE A
[2] CREPINE D'ESSENCE
[COTE BASSE PRESSION]
[3] TUYAU D'ESSENCE B
[4] ATTACHE DE TUYAU
(Disponible dans le commerce)
8. KRAFTSTOFF-GROBFILTER
[NIEDERDRUCK-SEITE]
WARNUNG
Benzin ist extrem feuergefährlich und unter
gewissen Bedingungen explosiv.
Wenn sich Benzin entzündet, kann dies
schwere Verbrennungen verursachen.
• Wärmequellen, Funken und
Flammen sind fernzuhalten.
• Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
• Kraftstoff darf nur im Freien gehandhabt
werdeny.
Überprüfung:
1) Die Motorabdeckung abnehmen (S. 4-2).
2) Das Filtergehäuse des Kraftstoff-Grobfilters
[Niederdruck-Seite] visuell
Wasserbeimischung und Fremdkörper
überprüfen.
3) Wenn Wasser oder Fremdkörper festgestellt
werden, muss der Kraftstoff-Grobfilter
zerlegt und gereinigt werden.
[1] KRAFTSTOFF-GROBFILTER
[NIEDERDRUCK-SEITE]
Zerlegung/Reinigung:
1) Einen Lappen an jedem Kraftstoffschlauch
unterlegen.
Die Kraftstoffschläuche A und B mit einer im
Fachhandel erhältlichen Schlauchklammer
verschließen.
[1] KRAFTSTOFFSCHLAUCH A
[2] KRAFTSTOFF-GROBFILTER
[NIEDERDRUCK-SEITE]
[3] KRAFTSTOFFSCHLAUCH B
[4] SCHLAUCHKLAMMERN
(im Fachhandel erhältlich)
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8. COLADOR DE COMBUSTIBLE
[LADO DE BAJA PRESIÓN]
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y explosiva.
Podría quemarse o resultar gravemente
herido mientras manipula el combustible.
• Mantenga apartados el calor, las chispas y
offene el fuego.
• Frote inmediatamente el combustible
derramado.
• Manipule el combustible sólo en
exterioresp.
Inspección:
1) Extraiga la cubierta del motor (P. 4-2).
2) Compruebe visualmente el colador de
auf
combustible [lado de baja presión] para ver
si hay agua u obstrucciones de materias
extrañas.
3) Si hay agua u obstrucciones de materias
extrañas, desmonte y limpie el colador de
combustible.
[1] COLADOR DE COMBUSTIBLE
[LADO DE BAJA PRESIÓN]
Desmontaje/limpieza:
1) Ponga un paño de taller debajo de cada
tubo de combustible.
Fije el tubo de combustible A y el tubo de
combustible B con seguridad con dos
retenedores de tubos de venta en los
establecimientos del ramo.
[1] TUBO DE COMBUSTIBLE A
[2] COLADOR DE COMBUSTIBLE
[LADO DE BAJA PRESIÓN]
[3] TUBO DE COMBUSTIBLE B
[4] RETENEDOR DEL TUBO
(De venta en los establecimientos del
ramo)
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