Durite De Pression D'essence - Honda BF40D Mode D'emploi

• Contrôle de la pompe à essence (côté haute pression)
ATTENTION
L'essence est très inflammable et explosive.
Vous risquez d'être ou gravement blessé en manipulant de l'essence.
• Tenir à l'écart de chaleur, d'étincelles et de flammes.
• Essuyer immédiatement toute essence renversée.
• Ne manipuler l'essence qu'à l'extérieur.
1) Déposer l'agrafe du commutateur d'arrêt d'urgence.
2) Enclencher le commutateur combiné. Actionner la pompe à essence (côté haute
pression), et vérifier qu'elle retentit pendant approx. 2 secondes.
Si elle ne retentit pas, vérifier le faisceau de fils principal de pompe à essence
(côté haute pression) (P. 5-83).
3) Libérer la pression d'essence en fonction de "Comment libérer la pression
d'essence" (P. 5-79).
4) Déposer le boulon de contrôle de service, et placer l'outil spécial (jeu de
manomètre d'essence) dans le trou de boulon fileté.
OUTIL:

Durite de pression d'essence

5) Actionner la pompe d'amorçage, et injecter l'essence vers le séparateur de
vapeur.
6) Enclencher le commutateur combiné. Actionner la pompe à essence pendant
approx. 2 secondes, et mesurer le volume de décharge d'essence en utilisant un
cylindre de mesure.
Volume de décharge standard
7) S'il n'y a pas de décharge ou si le volume de décharge est trop petit, vérifier les
points suivants.
• Vérifier si la crépine d'essence (côté haute pression) est encrassée (P. 3-12).
• Vérifier si la durite d'essence est encrassée.
• Vérifier si le fonctionnement du régulateur de pression est correct (P. 5-81).
8) Si aucune anomalie n'est détectée, remplacer la pompe à essence (côté haute
pression).
DURITE DE PRESSION D'ESSENCE
07406-0040203
07406-0040203
3
35 cm ou plus
563
CYLINDRE DE MESURE
5-82