Motordrehzahl stabilisiert sich nicht im hohen
Drehzahlbereich,
oder
die
Motordrehzahl wird bei Fahrten mit voll
geöffneter Drosselklappe nicht erreicht.
Drosselklappenzug inkorrekt eingestellt.
Kraftstofffilter blockiert (Hochdruckseite).
Kraftstoff mit zu niedriger Oktanzahl eingefüllt.
Motordrehzahl zu hoch.
Inkorrekte Propellerwahl.
Propeller defekt.
Inkorrekte Installation des Außenbordmotors
(Heckspiegelhöhe/Kippverstellungswinkel
inkorrekt)
normale
179
Die
Drosselklappenstange
und
Fernbedienungszug (Drosselklappen-Seite)
einstellen (S. 3-17).
Den Kraftstofffilter (Hochdruckseite) reinigen
oder ersetzen (S. 3-12).
Einen Kraftstoff mit der korrekten Oktanzahl
verwenden.
Den korrekten Propeller montieren.
Den Propeller ersetzen.
Den Außenbordmotor korrekt installieren.
2-30
den