Cote Faisceau De Fils Principal Du Connecteur A D'ecm - Honda BF40D Mode D'emploi

3) Contrôle du circuit ouvert de la ligne de signal du capteur TP
a. Désenclencher le commutateur combiné, et déconnecter le
connecteur A d'ECM .
b. Vérifier s'il y a continuité entre la borne N°2 (Rouge/Noir) côté
faisceau de fils principal du connecteur 3P
borne N°7 (Rouge/Noir) côté faisceau de fils principal du connecteur
A d'ECM .
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL
DU CONNECTEUR A D'ECM
9
2
COTE FAISCEAU DE FILS
PRINCIPAL DU CONNECTEUR
3P DE CAPTEUR TP
Y a-t-il continuité ?
OUI - Passer à "4) Contrôle du court-circuit de la ligne de signal du
capteur TP".
NON - Réparer le circuit ouvert dans le faisceau de fils principal
entre l'ECM et le capteur TP.
4) Contrôle du court-circuit de la ligne de signal du capteur TP
• Vérifier s'il y a continuité entre la borne N°2 (Rouge/Noir) côté
faisceau de fils principal du connecteur 3P
terre de moteur.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL
DU CONNECTEUR 3P DE CAPTEUR TP
VU DU COTE DES BORNES
Y a-t-il continuité ?
OUI - Réparer le court-circuit dans le faisceau de fils principal
entre l'ECM et le capteur TP.
NON - Passer à "5) Contrôle du circuit ouvert de la ligne de terre du
capteur TP".
de capteur TP et la
TH (Rouge/Noir)
VU DU COTE DES BORNES
de capteur TP et la
2
TH (Rouge/Noir)
539
5) Contrôle du circuit ouvert de la ligne de terre du capteur TP
• Connecter le connecteur A d'ECM
entre la borne N°3 (Vert/Rouge) côté faisceau de fils principal du
connecteur 3P de capteur TP et la terre de moteur.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL DU
CONNECTEUR 3P DE CAPTEUR TP
SG2 (Vert/Rouge)
VU DU COTE DES BORNES
Y a-t-il continuité ?
OUI - Passer à "6) Contrôle du capteur TP".
NON - Réparer le circuit ouvert dans le faisceau de fils principal
entre l'ECM et le capteur TP.
6) Contrôle du capteur TP
• Mesurer la résistance entre la borne N°2 et la borne N°3 côté capteur
TP du connecteur 3P de capteur TP.
COTE CAPTEUR TP DU
CONNECTEUR 3P DE CAPTEUR TP
2
TH
VU DU COTE DES BORNES
Les mesures sont-elles de 0 - 6 kΩ avec le papillon entièrement
ouvert et le papillon entièrement fermé ?
OUI - Remplacer l'ECM par un neuf, et revérifier.
NON - Remplacer le corps de papillon par un neuf, et revérifier.
. Vérifier s'il y a continuité
2
SG2
5-58