Honda BF40D Mode D'emploi page 654

5. INYECCIÓN PROGRAMADA DE COMBUSTIBLE
1. PRECAUCIONES PARA EL SERVICIO ....... 5-2
2. CONEXIONES DE VACÍO ........................ 5-4
3. DIAGRAMA DEL CIRCUITO .................... 5-5
4. SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES..... 5-7
5. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ................. 5-11
6. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS CON EL
PROBADOR HDS (Dr. H O PROBADOR
PORTÁTIL) ............................................. 5-12
7. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS SIN EL
PROBADOR HDS (Dr. H O PROBADOR
PORTÁTIL) ............................................. 5-43
8. SISTEMA DE CONTROL DE RALENTÍ .... 5-73
9. SISTEMA DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE. ..................................... 5-76
10. INYECTOR ............................................. 5-86
11. SILENCIADOR/CUERPO DEL
ACELERADOR/MÚLTIPLE DE
ADMISIÓN ............................................ 5-89
12. SEPARADOR DE VAPOR/
REGULADOR DE COMBUSTIBLE/
BOMBA DE COMBUSTIBLE
(LADO DE ALTA PRESIÓN).................... 5-99
5-1
13. COLADOR DE COMBUSTIBLE
(LADO DE BAJA PRESIÓN)/
BOMBA DE COMBUSTIBLE
(LADO DE BAJA PRESIÓN)/
TUBO DE COMBUSTIBLE.................... 5-112
14. COLADOR DE VENTILACIÓN DE AIRE/
TUBO DE VENTILACIÓN DE AIRE ...... 5-115
15. INTERRUPTOR DE EOP (PRESIÓN
DEL ACEITE DE MOTOR) ..................... 5-116
16. SENSOR DE IAT (TEMPERATURA
DEL AIRE DE ADMISIÓN).................... 5-117
17. SENSOR DE MAP (PRESIÓN
ABSOLUTA DEL MÚLTIPLE)................. 5-117
18. SENSOR DE ECT (TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE DEL MOTOR) ............. 5-118
19. SENSOR 1 Y 2 DE CKP (POSICIÓN
DEL CIGÜEÑAL) .................................. 5-118
20. HO2S (SENSOR DE OXÍGENO
CALENTADO) ...................................... 5-119
21. SENSOR DE EBT (TEMPERATURA
DEL BLOQUE DEL MOTOR) ................ 5-120
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