Ecm-Anschlussleistenanordnung - Honda BF40D Mode D'emploi

• ECM-ANSCHLUSSLEISTENANORDNUNG

ECM-STECKVERBINDER A (GRAU)
Anschluss Anschluss
leisten-Nr. code
1 ACGLP Lichtmaschinen-Anzeigelampe
2 Nicht belegt
3 BUZZ Warnsummer
4 OPSH EOP-Schalter
5 CYLP Impulsgeber (+)
6 TE EBT-Sensor
7 THL TP-Sensor
8 PB MAP-Sensor
9 TACHO Drehzahlmesser
10 K-LINE Kommunikationssignal
11 Nicht belegt
12 PG4 Stromversorgungs-Masseanschluss 4
13 PG3 Stromversorgungs-Masseanschluss 3
14 Nicht belegt
15 Nicht belegt
16 FFP Kraftstoffpumpe
17 IGN3 Zündspule Nr. 3
18 IGN1 Zündspule Nr. 1
19 WARNL MIL-Warnleuchte
20 CRK1 CKP-Sensor 1
21 CRK2 CKP-Sensor 2
22 Nicht belegt
23 TOH ECT-Sensor
24 CYLM Impulsgeber (–)
25 Nicht belegt
26 FUP Kraftstoffverbrauchsanzeige
27 Nicht belegt
28 Nicht belegt
29 EMS2 Notausschalter 2
30 EMS1 Notausschalter 1
31 NTSW Neutralstellungsschalter
32 SCS Wartungsprüfsignal
33 OPL Ölwarnleuchte
34 OHL Überhitzungs-Warnleuchte
35 Nicht belegt
36 IGN2 Zündspule Nr. 2
5-9
9
VON DER ANSCHLUSSLEISTENSEITE AUS GESEHEN
Bezeichnung
576
Inhalt/Signal
Ausgang für Lichtmaschinen-Anzeigelampe
Ausgang für Warnsummer
Eingangsignal vom EOP-Schalter
Eingangsignal vom Impulsgeber (+)
Eingang für Signal vom EBT-Sensor
Eingang für Signal vom TP-Sensor
Eingang für Signal vom MAP-Sensor
Impulsausgang für Drehzahlmesser
Ein-/Ausgang für Prüfgerät-Kommunikationssignale
Stromversorgungs-Masseanschluss 4
Stromversorgungs-Masseanschluss 3
Ausgang für Kraftstoffpumpe
Ausgang für Zündspule Nr. 3
Ausgang für Zündspule Nr. 1
Ausgang für MIL-Warnleuchte
Eingang für Signal von CKP-Sensor 1
Eingang für Signal von CKP-Sensor 2
Eingang für Signal vom ECT-Sensor
Eingang für Signal vom Impulsgeber (–)
Ausgang für Kraftstoffverbrauchsanzeige
Eingang für Signal von Notausschalter 2
Eingang für Signal von Notausschalter 1
Eingang für Signal vom Neutralstellungsschalter
Wartungsprüfsignaleingang
Ausgang für Ölwarnleuchte
Ausgang für Überhitzungs-Warnleuchte
Ausgang für Zündspule Nr. 2