Honda BF40D Mode D'emploi page 783

7) Reconnecter la borne rouge et la borne noire,
de la manière indiquée, et reposer le cache.
8) Reposer la pompe à essence (côté haute
pression) sur l'isolant.
[1] ISOLANT
[2] CACHE
[3] BORNE NOIRE
[4] POMPE A ESSENCE (COTE HAUTE
PRESSION)
[5] BORNE ROUGE
9) Aligner la projection située sur le cache de
pompe sur la rainure située dans le porte-
pompe.
10)Placer le porte-pompe pour que les deux
projections situées sur le porte-pompe soient
aux positions indiquées, et serrer à fond les
trois rondelles de vis de 5 mm.
[1] PORTE-POMPE
[2] RONDELLE DE VIS DE 5 mm (3)
[3] RAINURE
[4] PROJECTION
[5] CACHE DE POMPE
7) Den roten Anschluss und den schwarzen
Anschluss wie gezeigt anschließen und die
Abdeckung einbauen.
8) Die Kraftstoffpumpe (Hochdruck-Seite) am
Isolator anbringen.
[1] ISOLATOR
[2] ABDECKUNG
[3] SCHWARZER ANSCHLUSS
[4] KRAFTSTOFFPUMPE (HOCHDRUCK-
SEITE)
[5] ROTER ANSCHLUSS
9) Den Vorsprung am Pumpendeckel mit der
Nut im Pumpenhalter zur Deckung bringen.
10) Den Pumpenhalter so ansetzen, dass die
beiden Vorsprünge am Pumpenhalter sich an
den gezeigten Positionen befinden, und sie
drei 5-mm-Kombischrauben fest anziehen.
[1] PUMPENHALTER
[2] KOMBISCHRAUBE, 5 mm (3)
[3] NUT
[4] VORSPRUNG
[5] PUMPENDECKEL
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7) Conecte el terminal rojo y el terminal negro
como se muestra e instale la cubierta.
8) Instale la bomba de combustible (lado de
alta presión) en el aislador.
[1] AISLADOR
[2] CUBIERTA
[3] TERMINAL NEGRO
[4] BOMBA DE COMBUSTIBLE (LADO DE
ALTA PRESIÓN)
[5] TERMINAL ROJO
9) Alinee el saliente de la cubierta de la
bomba con la ranura del soporte de la
bomba.
10)Coloque el soporte de la bomba de modo
que los dos salientes del soporte de la
bomba estén en las posiciones mostradas, y
apriete con seguridad los tres tornillos con
arandela de 5 mm.
[1] SOPORTE DE LA BOMBA
[2] TORNILLO CON ARANDELA DE 5 mm
(3)
[3] RANURA
[4] SALIENTE
[5] CUBIERTA DE LA BOMBA
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