Honda BF40D Mode D'emploi page 650

• Überprüfung des Hauptkabelbaums der Kraftstoffpumpe (Hochdruck-Seite)
ECM
1) Überprüfung der Stromversorgungsleitung der Kraftstoffpumpe
(Hochdruck-Seite) auf Unterbrechung
a. Den Kombischalter ausschalten (OFF) und den 2-poligen
Steckverbinder der Kraftstoffpumpe (Hochdruck-Seite) lösen.
b. Den Kombischalter einschalten (ON). Die Spannung zwischen
Anschluss Nr. 2 (blau/rot) des 2-poligen Steckverbinders
Kraftstoffpumpe (Hochdruck-Seite) auf der Hauptkabelbaumseite
und Motorerdung messen.
2-POLIGER STECKVERBINDER DER
KRAFTSTOFFPUMPE (HOCHDRUCK-SEITE)
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
(blau/rot)
VON DER ANSCHLUSSLEISTENSEITE AUS GESEHEN
Liegt Batteriespannung an?
JA - Weiter mit "2) Überprüfung der Erdungsleitung der
Kraftstoffpumpe (Hochdruck-Seite) auf Unterbrechung".
NEIN - Sicherung Nr. 2 und Hauptrelais überprüfen (S. 18-17 und
18-18). Sollte kein Problem vorliegen, den Hauptkabelbaum
austauschen.
5-83
der
4
650
KRAFTSTOFFPUMPE
(HOCHDRUCK-SEITE)
2) Überprüfung der Erdungsleitung der Kraftstoffpumpe
(Hochdruck-Seite) auf Unterbrechung
a. Den Kombischalter ausschalten (OFF) und den ECM-
Steckverbinder A lösen.
b. Zwischen Anschluss Nr. 16 (schwarz/weiß) des ECM-
Steckverbinders A auf der Hauptkabelbaumseite und
Anschluss Nr. 1 (schwarz/weiß) des 2-poligen Steckverbinders
der Kraftstoffpumpe
Kabelbaumseite auf Durchgang prüfen.
ECM-STECKVERBINDER A
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
9
FFP
(schwarz/weiß)
4
2-POLIGER STECKVERBINDER DER
KRAFTSTOFFPUMPE (HOCHDRUCK-SEITE)
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
Besteht Durchgang?
JA - Weiter mit Schritt c.
NEIN - Die Unterbrechung im Hauptkabelbaum zwischen ECM
und Kraftstoffpumpe (Hochdruck-Seite) beheben.
(Hochdruck-Seite) auf der
VON DER
ANSCHLUSSLEISTENSEITE
AUS GESEHEN