Luz Indicadora - Honda BF40D Mode D'emploi

• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL ECM
TIPO CON CONTROL REMOTO

LUZ INDICADORA

ECM
TIPO DE CAÑA
DEL TIMÓN
LUZ INDICADORA
La MIL se enciende pero el DTC es 0 o no se comunica
1) Inspección de circuito abierto en la línea de alimentación del DLC
a. Gire el interruptor combinado a la posición OFF y desconecte el
probador HDS (Dr. H o probador portátil).
b. Gire el interruptor combinado a la posición ON. Mida la
tensión entre el terminal N.° 3 (amarillo/rojo) del DLC
tierra del motor.
DLC
22
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay tensión de batería?
SÍ - Vaya al paso "2) Inspección de circuito abierto en la
línea de tierra del DLC".
NO - Compruebe el fusible N.° 5 y el relé principal (P. 18-17 y
18). Si no hay ningún problema, reemplace el mazo de
cables principal.
5-15
SENSOR
SENSOR
DE TP DE MAP
2) Inspección de circuito abierto en la línea de tierra del DLC
y
(Amarillo/rojo)
668
SENSOR DEL ÁNGULO DE TRIMADO
(SÓLO EL TIPO DE TRIMADO/
INCLINACIÓN MOTORIZADOS)
• Gire el interruptor combinado a la posición OFF. Compruebe la
continuidad entre el terminal N.° 2 del DLC
tierra del motor.
DLC
22
PG3 (Negro/azul)
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ - Vaya al paso "3) Inspección de cortocircuito en el DLC".
NO - Repare el circuito abierto en el mazo de cables principal
entre el ECM y el DLC.
DLC
(negro/azul) y