Honda BF40D Mode D'emploi page 689

4) Inspección de cortocircuito en la línea del calefactor del HO2S
a. Gire el interruptor combinado a la posición OFF y conecte el
conector de 4 patillas del HO2S.
b. Desconecte la continuidad del conector B
Compruebe la continuidad entre el terminal N.° 10
(negro/blanco) del conector B
principal del ECM y tierra del motor.
CONECTOR B DEL ECM LADO DEL
MAZO DE CABLES PRINCIPAL
10
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ - Repare el cortocircuito en el mazo de cables principal
entre el ECM y el HO2S.
NO - Vaya al apartado "5) Inspección de circuito abierto en la
línea del calefactor del HO2S".
5) Inspección de circuito abierto en la línea del calefactor del HO2S
• Gire el interruptor combinado a la posición ON. Mida la
tensión entre el terminal N.° 10 (negro/blanco) del conector B
del lado del mazo de cables principal del ECM y tierra del
motor.
CONECTOR B DEL ECM LADO DEL
MAZO DE CABLES PRINCIPAL
10
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay tensión de batería?
SÍ - Reemplace el ECM por otro nuevo y vuelva a efectuar la
comprobación.
NO - Repare el circuito abierto en el mazo de cables principal
entre el ECM y el HO2S.
del ECM.
del lado del mazo de cables
O2HT (Negro/blanco)
O2HT (Negro/blanco)
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