Honda BF40D Mode D'emploi page 725

3) Inspección de cortocircuito en la línea del CYLM
• Compruebe la continuidad entre el terminal N.° 1 (negro) del
conector de 2 patillas del lado del mazo de cables
principal de la bobina de pulsos y tierra del motor.
CONECTOR DE 2 PATILLAS DE LA BOBINA DE
PULSOS LADO DEL MAZO DE CABLES PRINCIPAL
16
CYLM
(Negro)
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ - Repare el cortocircuito en el mazo de cables principal
entre el ECM y la bobina de pulsos.
NO - Vaya al paso "4) Inspección de circuito abierto en la
línea de CYL".
4) Inspección de circuito abierto en la línea de CYL
• Conecte el conector de 2 patillas de la bobina de pulsos.
Compruebe la continuidad entre el terminal N.° 5
(azul/amarillo) y el terminal N.° 24 (negro) del conector A
del lado del mazo de cables principal del ECM.
CONECTOR A DEL ECM LADO DEL
MAZO DE CABLES PRINCIPAL
9
CYLM (Negro)
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ - Vaya al apartado "5) Inspección del rotor de pulsos".
NO - Repare el circuito abierto en el mazo de cables principal
entre el ECM y la bobina de pulsos.
5) Inspección del rotor de pulsos
• Inspeccione el rotor de pulsos.
¿Está dañado el rotor de pulsos?
SÍ - Reemplace el rotor de pulsos por otro nuevo y vuelva a
efectuar la comprobación.
NO - Vaya al apartado "6) Inspección de la bobina de pulsos".
6) Inspección de la bobina de pulsos
• Desconecte el conector
pulsos. Mida la resistencia entre el terminal N.° 1 del lado de la
bobina de pulsos y el terminal N.° 2 del conector
patillas de la bobina de pulsos.
CYLM (Negro)
¿Está la medición dentro de de 288 - 352 Ω?
SÍ - Reemplace el ECM por otro nuevo y vuelva a efectuar la
comprobación.
NO - Reemplace la bobina de pulsos por otra nueva y vuelva
a efectuar la comprobación.
CYLP
(Azul/amarillo)
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de 2 patillas de la bobina de
CONECTOR DE 2 PATILLAS DE LA BOBINA DE
PULSOS LADO DE LA BOBINA DE PULSOS
16
CYLP
(Azul/amarillo)
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
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