Sistema De Suministro De; Combustible - Honda BF40D Mode D'emploi

9. SISTEMA DE SUMINISTRO DE

COMBUSTIBLE

• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Cuando no se enciende la MIL pero ocurre una falla del motor que
muestra uno de los síntomas siguientes, inspeccione el (los) sistema(s)
y la(s) parte(s) en la secuencia numerada.
Sistema de suministro de combustible de baja presión
• Cuesta arrancar
1. Colador de combustible (lado de baja presión) (P. 3-13)
2. Línea de combustible del lado de baja presión (P. 5-85)
3. Separador de vapor (P. 5-99)
• El motor arranca pero se cala enseguida
1. Colador de combustible (lado de baja presión) (P. 3-13)
2. Línea de combustible del lado de baja presión (P. 5-85)
3. Separador de vapor (P. 5-99)
• La velocidad del motor no es estable durante el ralentí y pesca a
flor de agua, o se cala el motor
1. Colador de combustible (lado de baja presión) (P. 3-13)
• El motor tiene a veces fallos de encendido o suele calarse
1. Colador de combustible (lado de baja presión) (P. 3-13)
2. Línea de combustible del lado de baja presión (P. 5-85)
3. Bomba de combustible (lado de baja presión) (P. 5-112)
• El motor suele calarse cuando se arranca estando caliente el motor
1. Separador de vapor (P. 5-99)
• No aumenta la velocidad del motor
1. Bomba de combustible (lado de baja presión) (P. 5-112)
2. Colador de combustible (lado de baja presión) (P. 3-13)
3. Línea de combustible del lado de baja presión (P. 5-85)
4. Separador de vapor (P. 5-99)
Sistema de suministro de combustible de alta presión
• Cuesta arrancar
1. Línea de combustible del lado de alta presión (P. 5-85)
2. Bomba de combustible (lado de alta presión) (P. 5-82)
3. Inyector (P. 5-77).
• El motor arranca pero se cala enseguida
1. Línea de combustible del lado de alta presión (P. 5-85)
2. Inyector (P. 5-77).
3. Regulador de presión (P. 5-81)
• La velocidad del motor no es estable durante el ralentí y pesca a
flor de agua, o se cala el motor
1. Línea de combustible del lado de alta presión (P. 5-85)
2. Inyector (P. 5-77).
3. Regulador de presión (P. 5-81)
• No aumenta la velocidad del motor
1. Línea de combustible del lado de alta presión (P. 5-85)
2. Regulador de presión (P. 5-81)
3. Colador de combustible (lado de alta presión) (P. 3-12)
4. Bomba de combustible (lado de alta presión) (P. 5-82)
5. Inyector (P. 5-77).
• El motor tiene a veces fallos de encendido o suele calarse
1. Línea de combustible del lado de alta presión (P. 5-85)
2. Inyector (P. 5-77).
3. Bomba de combustible (lado de alta presión) (P. 5-82)
4. Regulador de presión (P. 5-81)
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