3. DIAGRAMA DEL CIRCUITO
ALTERNADOR
REGULADOR/RECTIFICADOR
INTERRUPTOR COMBINADO
RELÉ PRINCIPAL
BOMBA DE COMBUSTIBLE (LADO DE ALTA PRESIÓN)
INYECTORES
BOBINAS DE ENCENDIDO
SENSOR DE ECT (TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE DEL MOTOR)
ECM
SENSOR DE IAT (TEMPERATURA DEL AIRE DE
ADMISIÓN)
5-5
SENSOR DE EBT (TEMPERATURA DEL BLOQUE
DEL MOTOR)
SENSOR DE TP (POSICIÓN DEL ACELERADOR)
SENSOR DE MAP (PRESIÓN ABSOLUTA DEL
MÚLTIPLE)
BOBINA DE PULSOS
SENSOR 2 DE CKP (POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL)
SENSOR 1 DE CKP (POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL)
INTERRUPTOR DE PUNTO MUERTO
MOTOR DE ARRANQUE
BATERÍA DE 12 V
SOLENOIDE DEL MOTOR DE ARRANQUE
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