Honda BF40D Mode D'emploi page 495

DTC Témoin MIL
10-1 Allumé Capteur IAT (Tension trop faible)
10-2 Allumé Capteur IAT (Tension trop élevée)
14-1 Allumé Soupape IAC (Courant anormal)
41-2 Allumé Chauffage de HO2S (Courant anormal)
58-1 Allumé Bobine à impulsions (Courant anormal)
58-2 Allumé Bobine à impulsions (Courant anormal)
140-1 Allumé Capteur ECT (Tension trop faible)
140-2 Allumé Capteur ECT (Tension trop élevée)
142-1 Allumé Manocontact EOP
• Lorsque des DTC multiples sont indiqués
DTC Témoin MIL
Allumé Ligne SG (terre de capteur)
6, 7, 10,
140
Composant détecté
• Circuit de capteur IAT (Court-circuit)
• Capteur IAT
• ECM
• Circuit de capteur IAT (Circuit ouvert)
• Capteur IAT
• ECM
• Circuit de soupape IAC (Circuit ouvert, court-circuit)
• Soupape IAC
• ECM
• Circuit de chauffage de HO2S (Circuit ouvert, court-circuit)
• Chauffage de HO2S
• ECM
• Circuit de bobine à impulsions (Circuit ouvert, court-circuit)
• Bobine à impulsions
• ECM
• Bobine à impulsions
• Rotor à impulsions
• ECM
• Circuit de capteur ECT (Court-circuit)
• Capteur ECT
• ECM
• Circuit de capteur ECT (Circuit ouvert)
• Capteur ECT
• ECM
• Circuit de manocontact EOP (Circuit ouvert, court-circuit)
• Manocontact EOP
• ECM
Composant détecté
• Ligne SG (terre de capteur) (Circuit ouvert)
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Problème probable Page de référence
Problème probable Page de référence
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