Raccords de conduite d'alimentation
Installer solidement le réservoir à essence
de manière qu'il ne puisse bouger ou se
renverser en cours de marche.
Disposer le réservoir de carburant de sorte
que le raccord de tuyau du réservoir de
carburant ne soit pas à plus de 1 m au-
dessous du raccord de circuit de carburant
du moteur hors-bord.
Ne pas placer le réservoir de carburant à
plus de 2 m du moteur hors-bord.
Vérifier que la conduite d'alimentation
n'est pas pincée.
Insérer le connecteur côté moteur hors-
bord dans la direction indiquée (le clip doit
être du côté droit).
Le matériau d'étanchéité se trouvera
endommagé si l'on insère avec force le
raccord d'embout du tuyau de
carburant du hors-bord dans le sens
opposé, avec pour conséquence des
fuites de carburant.
CONNECTEUR DE CONDUITE
D'ESSENCE MALE
−
VERS RESERVOIR D'ESSENCE
(COTE RESERVOIR D'ESSENCE)
1.
Raccorder la conduite d'alimentation au
réservoir et au moteur hors-bord de la
manière illustrée. Vérifier que les raccords
sont solidement verrouillés.
7.
DEMARRAGE DU MOTEUR
CONNECTEUR DE CONDUITE
D'ESSENCE FEMELLE
−
VERS LE MOTEUR
(COTE MOTEUR HORS-BORD)
2.
Fixer le raccord du tuyau de carburant au
moteur hors-bord. Installer le raccord de
carburant à l'extrémité du hors-bord avec
l'agrafe dirigée vers l'extérieur comme il
est montré.
S'assurer que le raccord de tuyau de
carburant soit parfaitement serré en place.
Si l'on installe à force le raccord de tuyau
de carburant dans le sens inverse, le joint
torique du raccord de tuyau de carburant
risque d'être endommagé. Un tel état de
choses risque de causer une fuite de
carburant.
AGRAFE
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