Honda BF40D Mode D'emploi page 538

• DEPISTAGE DES PANNES DU CAPTEUR TP
ECM
Le témoin MIL clignote 7 fois
1) Test de reproduction de symptôme
a. Désenclencher le commutateur combiné. Déconnecter
immédiatement le connecteur 3P
reconnecter.
b. Réinitialiser l'ECM (P. 5-43).
c. Enclencher le commutateur combiné, et vérifier le nombre de
clignotements du témoin MIL.
Le témoin MIL clignote-t-il 7 fois ?
OUI - Passer à "2) Contrôle du circuit ouvert de la ligne
d'alimentation du capteur TP".
NON - Défaillance provisoire (Disparaît)
5-57
2) Contrôle du circuit ouvert de la ligne d'alimentation du capteur TP
a. Désenclencher le commutateur combiné, et déconnecter le
connecteur 3P
de capteur TP, et le
b. Enclencher le commutateur combiné. Mesurer la tension entre la
borne N°1 (Marron/Jaune) côté faisceau de fils principal du
connecteur 3P
La mesure est-elle de 4,75 - 5,25 V ?
OUI - Passer à "3) Contrôle du circuit ouvert de la ligne de signal
NON - Réparer le circuit ouvert dans le faisceau de fils principal
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CAPTEUR
TP
de capteur TP.
de capteur TP et la terre de moteur.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL DU
CONNECTEUR 3P DE CAPTEUR TP
2
VCC2 (Marron/Jaune)
VU DU COTE DES BORNES
du capteur TP".
entre l'ECM et le capteur TP.