Honda BF40D Mode D'emploi page 705

3) Inspección de circuito abierto en la línea de la señal del sensor de
MAP
• Mida la tensión entre el terminal N.° 2 (blanco/rojo) del
conector de 3 patillas del lado del mazo de cables
principal del sensor de MAP y tierra del motor.
CONECTOR DE 3 PATILLAS DEL SENSOR DE
MAP LADO DEL MAZO DE CABLES PRINCIPAL
3
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Está la medición dentro de 4,30 - 5,25 V?
SÍ - Vaya al apartado "4) Inspección de cortocircuito en la
línea la señal del sensor de MAP".
NO - Repare el circuito abierto en el mazo de cables principal
entre el ECM y el sensor de MAP.
4) Inspección de cortocircuito en la línea de la señal del sensor de
MAP
• Gire el interruptor combinado a la posición OFF. Desconecte el
conector A del ECM. Compruebe la continuidad entre el
terminal N.° 2 (blanco/rojo) del conector
lado del mazo de cables principal del sensor de MAP y tierra
del motor.
CONECTOR DE 3 PATILLAS DEL SENSOR DE
MAP LADO DEL MAZO DE CABLES PRINCIPAL
3
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ - Repare el cortocircuito en el mazo de cables principal
entre el ECM y el sensor de MAP.
NO - Vaya al apartado "5) Inspección de circuito abierto en la
línea de GND del sensor de MAP".
5) Inspección de circuito abierto en la línea de GND del sensor de
PB (Blanco/rojo)
de 3 patillas del
PB (Blanco/rojo)
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MAP
• Conecte el conector A
continuidad entre el terminal N.° 3 (verde/rojo) del conector
de 3 patillas del lado del mazo de cables principal del
sensor de MAP y tierra del motor.
CONECTOR DE 3 PATILLAS DEL SENSOR DE
MAP LADO DEL MAZO DE CABLES PRINCIPAL
3
SG1
(Verde/rojo)
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ - Reemplace el sensor de MAP por otro nuevo y vuelva a
efectuar la comprobación. Si la MIL parpadea de nuevo
3 veces, reemplace el ECM por otro nuevo y vuelva a
efectuar la comprobación.
NO - Repare el circuito abierto en el mazo de cables principal
entre el ECM y el sensor de MAP.
del ECM. Compruebe la
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