Honda BF40D Mode D'emploi page 532

• DEPISTAGE DES PANNES DU CAPTEUR MAP
ECM
Le témoin MIL clignote 3 fois
1) Test de reproduction de symptôme
a. Désenclencher le commutateur combiné. Déconnecter
immédiatement le connecteur 3P
reconnecter.
b. Réinitialiser l'ECM (P. 5-43).
c. Enclencher le commutateur combiné, et vérifier le nombre de
clignotements du témoin MIL.
Le témoin MIL clignote-t-il 3 fois ?
OUI - Passer à "2) Contrôle du circuit ouvert de la ligne
d'alimentation du capteur MAP".
NON - Défaillance provisoire (Disparaît)
5-51
2) Contrôle du circuit ouvert de la ligne d'alimentation du capteur
MAP
a. Désenclencher le commutateur combiné, et déconnecter le
connecteur 3P
de capteur MAP, et le
b. Enclencher le commutateur combiné. Mesurer la tension entre la
borne N°1 (Marron/Jaune) côté faisceau de fils principal du
connecteur 3P
La mesure est-elle de 4,75 - 5,25 V ?
OUI - Passer à "3) Contrôle du circuit ouvert de la ligne de signal
NON - Réparer le circuit ouvert dans le faisceau de fils principal
532
CAPTEUR
MAP
de capteur MAP.
de capteur MAP et la terre de moteur.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL DU
CONNECTEUR 3P DE CAPTEUR MAP
3
VCC1 (Marron/Jaune)
VU DU COTE DES BORNES
du capteur MAP".
entre l'ECM et le capteur MAP.