Honda BF40D Mode D'emploi page 545

d. Vérifier s'il y a continuité entre la borne N°2 côté soupape IAC du
connecteur 2P de soupape IAC et la terre de moteur.
COTE SOUPAPE IAC DU
CONNECTEUR 2P DE SOUPAPE IAC
5
VU DU COTE DES BORNES
Y a-t-il continuité ?
OUI - Remplacer la soupape IAC par une neuve, et revérifier.
NON - Passer à "3) Contrôle du court-circuit de la ligne EACVP".
3) Contrôle du court-circuit de la ligne EACVP
• Déconnecter le connecteur B d'ECM
entre la borne N°2 (Vert/Rouge) côté faisceau de fils principal du
connecteur 2P de soupape IAC et la terre de moteur.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL DU
CONNECTEUR 2P DE SOUPAPE IAC
5
VU DU COTE DES BORNES
Y a-t-il continuité ?
OUI - Réparer le court-circuit dans le faisceau de fils principal
entre l'ECM et la soupape IAC.
NON - Passer à "4) Contrôle du court-circuit de la ligne EACVM".
4) Contrôle du court-circuit de la ligne EACVM
EACVP
. Vérifier s'il y a continuité
5) Contrôle du circuit ouvert de la ligne de soupape IAC
EACVP (Vert/Rouge)
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• Vérifier s'il y a continuité entre la borne N°1 (Vert/Noir) côté
faisceau de fils principal du connecteur 2P
terre de moteur.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL DU
CONNECTEUR 2P DE SOUPAPE IAC
5
VU DU COTE DES BORNES
Y a-t-il continuité ?
OUI - Réparer le court-circuit dans le faisceau de fils principal
entre l'ECM et la soupape IAC.
NON - Passer à "5) Contrôle du circuit ouvert de la ligne de soupape
IAC".
• Connecter le connecteur 2P
résistance entre la borne N°11 (Vert/Rouge) et la borne N°12
(Vert/Noir) côté faisceau de fils principal du connecteur B d'ECM
.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL
DU CONNECTEUR B D'ECM
10
EACVM
EACVP
(Vert/Noir)
(Vert/Rouge)
VU DU COTE DES BORNES
La mesure est-elle de 10 - 13 Ω ?
OUI - Remplacer l'ECM par un neuf, et revérifier.
NON - Réparer le circuit ouvert dans le faisceau de fils principal
entre l'ECM et la soupape IAC.
de soupape IAC et la
EACVM (Vert/Noir)
de soupape IAC. Mesurer la
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