Honda BF40D Mode D'emploi page 625

3) Überprüfung der TP-Sensor-Signalleitung auf Unterbrechung
a. Den Kombischalter ausschalten (OFF) und den ECM-
Steckverbinder A lösen.
b. Zwischen Anschluss Nr. 2 (rot/schwarz) des 3-poligen TP-
Steckverbinders auf der Hauptkabelbaumseite und Anschluss
Nr. 7 (rot/schwarz) des ECM-Steckverbinders A
Hauptkabelbaumseite auf Durchgang prüfen.
ECM-STECKVERBINDER A
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
9
2
3-POLIGER TP-SENSOR-
STECKVERBINDER
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
Besteht Durchgang?
JA - Weiter mit "4) Überprüfung der TP-Sensor-Signalleitung auf
Kurzschluss".
NEIN - Die Unterbrechung im Hauptkabelbaum zwischen dem
ECM und dem TP-Sensor beheben.
4) Überprüfung der TP-Sensor-Signalleitung auf Kurzschluss
• Zwischen Anschluss Nr. 2 (rot/schwarz) des 3-poligen TP-Sensor-
Steckverbinders auf der Hauptkabelbaumseite und
Motorerdung auf Durchgang prüfen.
3-POLIGER TP-SENSOR-STECKVERBINDER
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
VON DER ANSCHLUSSLEISTENSEITE AUS GESEHEN
Besteht Durchgang?
JA - Den Kurzschluss im Hauptkabelbaum zwischen dem ECM
und dem TP-Sensor beheben.
NEIN - Weiter mit "5) Überprüfung der TP-Sensor-Erdungsleitung
auf Unterbrechung".
auf der
TH (rot/schwarz)
VON DER
ANSCHLUSSLEISTENSEITE
AUS GESEHEN
2
TH (rot/schwarz)
625
5) Überprüfung der TP-Sensor-Erdungsleitung auf Unterbrechung
• Den ECM-Steckverbinder A
Anschluss Nr. 3 (grün/rot) des 3-poligen TP-Sensor-
Steckverbinders auf der Hauptkabelbaumseite und
Motorerdung auf Durchgang prüfen.
3-POLIGER TP-SENSOR-STECKVERBINDER
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
SG2 (grün/rot)
VON DER ANSCHLUSSLEISTENSEITE AUS GESEHEN
Besteht Durchgang?
JA - Weiter mit "6) Überprüfung des TP-Sensors".
NEIN - Die Unterbrechung im Hauptkabelbaum zwischen dem
ECM und dem TP-Sensor beheben.
6) Überprüfung des TP-Sensors
• Den Widerstand zwischen den Anschlüssen Nr. 2 und Nr. 3 des 3-
poligen TP-Sensor-Steckverbinders
messen.
3-POLIGER TP-SENSOR-STECKVERBINDER
AUF DER TP-SENSOR-SEITE
TH
VON DER ANSCHLUSSLEISTENSEITE AUS GESEHEN
Beträgt die Messung bei vollständig geöffneter und vollständig
geschlossener Drosselklappe 0 - 6 kΩ?
JA - Das ECM durch ein neues ersetzen und erneut prüfen.
NEIN - Das Drosselklappengehäuse durch eine neue ersetzen und
erneut prüfen.
anschließen. Zwischen
2
auf der TP-Sensor-Seite
2
SG2
5-58