Servo-Trimm-/Kippverstellungseinheit Lässt Sich Nicht Arretieren - Honda BF40D Mode D'emploi

• SERVO-TRIMM-/KIPPVERSTELLUNGSEINHEIT LÄSST SICH NICHT ARRETIEREN
Das Handschaltventil auf festen Sitz überprüfen.
Nicht gelockert.
Die Servo-Trimm-/Kippverstellungseinheit auf Ölverlust
überprüfen.
Nicht undicht
Den Abblasdruck überprüfen (S. 14-36).
Normal
Den Ölstand bei voll herausgezogener Kolbenstange
überprüfen (S. 14-35).
Ölstand normal.
Das System auf Luftblasen überprüfen.
Keine Luft im System.
Servo-Trimm-/Kippverstellungseinheit defekt.
Die defekte Komponente mit Hilfe der KURZÜBERSICHT
(S. 2-53) identifizieren und dann die Reparatur ausführen.
2-51
Ventil ist gelockert.
Das Handschaltventil mit dem vorgeschriebenen
Anzugsdrehmoment festziehen.
ANZUGSDREHMOMENT: 1,7 N . m (0,2 kgf . m)
Undicht Die O-Ringe und/oder Öldichtringe an den betreffenden
Stellen ersetzen.
Abnormal
Die Motor- oder die Zahnradpumpen-Einheit ersetzen.
Ölstand zu niedrig. Öl bis zum spezifizierten Pegel einfüllen (S. 14-35).
Luft im System
Das System entlüften (S. 14-35).
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