Honda BF40D Mode D'emploi page 606

• FEHLERSUCHE FÜR ECT-SENSOR
ECM
DTC-Fehlercode 140-1: Zu niedrige ECT-Sensorspannung
1) Symptom-Wiederholungstest
a. Den Kombischalter ausschalten (OFF). Den 2-poligen ECT-Sensor-
Steckverbinder einmal lösen und wieder anschließen.
b. Den DTC-Fehlercode löschen (S. 5-12).
• Mit der Fehlersuche fortfahren, wenn der DTC-Fehlercode nicht
gelöscht ist.
c. Den Kombischalter einschalten (ON). Die ECT-Sensorspannung
mit dem HDS (Dr. H oder Taschenprüfgerät) messen.
Beträgt die Messung 0,078 - 4,92 V?
JA - Vorübergehende Störung (verschwindet wieder).
NEIN - Weiter mit "2) Überprüfung der ECT-Sensor-Signalleitung
auf Kurzschluss".
2) Überprüfung der ECT-Sensor-Signalleitung auf Kurzschluss
a. Den Kombischalter ausschalten (OFF). Den ECM-Steckverbinder A
und den 2-poligen ECT-Sensor-Steckverbinder
b. Zwischen Anschluss Nr. 1 (rot/schwarz) des 2-poligen ECT-Sensor-
Steckverbinders auf der Hauptkabelbaumseite und
Motorerdung auf Durchgang prüfen.
2-POLIGER ECT-SENSOR-STECKVERBINDER
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
11
VON DER ANSCHLUSSLEISTENSEITE AUS GESEHEN
Besteht Durchgang?
JA - Den Kurzschluss im Hauptkabelbaum zwischen dem ECM
und dem ECT-Sensor beheben.
NEIN - Weiter mit "3) Überprüfung des ECT-Sensors".
5-39
3) Überprüfung des ECT-Sensors
a. Den ECM-Steckverbinder A
ausbauen und den 2-poligen ECT-Sensor-Steckverbinder
anschließen.
b. Den Kombischalter einschalten (ON) und die Temperatur des ECT-
Sensors mit dem HDS (Dr. H oder Taschenprüfgerät) messen.
Entspricht der Messwert der Umgebungstemperatur?
JA -
NEIN - Den ECT-Sensor durch einen neuen ersetzen und erneut
lösen.
TOH
(rot/schwarz)
606
ECT-SENSOR
anschließen. Den ECT-Sensor
Das ECM durch ein neues ersetzen und erneut prüfen.
prüfen.