Honda BF40D Mode D'emploi page 123

Le régime moteur ne se stabilise pas pendant la
marche à vitesse élevée, et le régime moteur n'est
pas aussi élevé qu'il avait l'habitude de l'être
pendant la marche avec les gaz entièrement
ouverts.
Câble de commande des gaz mal réglé.
Crépine d'essence (côté haute pression) obstruée.
Essence avec faible teneur en octane utilisée.
Le régime moteur augmente de manière excessive.
Hélice ne correspondant pas.
Hélice défectueuse
Moteur hors-bord incorrectement installé (hauteur
de barre d'arcasse/angle d'inclinaison défectueux).
Ajuster la tige de commande des gaz et le câble de
télécommande [côté papillon] (P. 3-17).
Nettoyer la crépine d'essence (côté haute pression)
ou la remplacer (P. 3-12).
Utiliser l'essence avec la teneur en octane correcte.
Remplacer par la bonne hélice.
Remplacer l'hélice.
Installer correctement le moteur hors-bord.
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