Cote Capteur Ebt Du Connecteur 2P De Capteur Ebt; Temperature Ambiante - Honda BF40D Mode D'emploi

3) Contrôle du court-circuit de la ligne de signal du capteur EBT
• Désenclencher le commutateur combiné. Déconnecter le connecteur
A d'ECM . Vérifier s'il y a continuité entre la borne N°1
(Rouge/Blanc) côté faisceau de fils principal du connecteur 2P
de capteur EBT et la terre de moteur.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL DU
CONNECTEUR 2P DE CAPTEUR EBT
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VU DU COTE DES BORNES
Y a-t-il continuité ?
OUI - Réparer le court-circuit dans le faisceau de fils principal
entre l'ECM et le capteur EBT.
NON - Passer à "4) Contrôle du circuit ouvert de la ligne de terre du
capteur EBT".
4) Contrôle du circuit ouvert de la ligne de terre du capteur EBT
• Connecter le connecteur A d'ECM
entre la borne N°2 (Vert/Rouge) côté faisceau de fils principal du
connecteur 2P de capteur EBT et la terre de moteur.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL DU
CONNECTEUR 2P DE CAPTEUR EBT
SG2 (Vert/Rouge)
VU DU COTE DES BORNES
Y a-t-il continuité ?
OUI - Passer à "5) Contrôle du capteur EBT".
NON - Réparer le circuit ouvert dans le faisceau de fils principal
entre l'ECM et le capteur EBT.
TE (Rouge/Blanc)
. Vérifier s'il y a continuité
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5) Contrôle du capteur EBT
a. Déconnecter le capteur EBT,
b. Mesurer la résistance entre la borne N°1 et la borne N°2 côté capteur
EBT du connecteur 2P de capteur EBT.
COTE CAPTEUR EBT DU
CONNECTEUR 2P DE CAPTEUR EBT
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TE SG2
VU DU COTE DES BORNES
La mesure correspond-elle à la température ambiante ?
OUI - Remplacer l'ECM par un neuf, et revérifier.
NON - Remplacer le capteur EBT par un neuf, et revérifier.

TEMPERATURE AMBIANTE

5-56