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Mise en service Compax3
4.4.9.8
288
Base de la mesure de la response harmonique
Vous trouverez dans ce chapitre
Démarcation entre signaux et systèmes.......................................................................... 288
Systèmes linéaires (système LTI).................................................................................... 289
Système mécanique ........................................................................................................ 290
Points de résonance et leurs causes............................................................................... 291
Dans la technique d'entraînement et de régulation, l'affichage de signaux et
systèmes dans la plage de fréquence offre la meilleure possibilité de resolver des
tâches multiples.
Démarcation entre signaux et systèmes
On parle d'un système, si certains objets et leurs interactions peuvent être combi-
nés dans une unité par une démarcation plausible de leur environnement (i.e. de la
réalité complexe).
Exemple moteur électrique
Celui-ci se compose de diverses composantes, mais la fonction et le comporte-
ment d'un moteur peuvent être décrits dans leur entièreté sans la nécessité de
décrire chaque composante et des interactions.
Si le moteur est alimenté, il produira un couple à l'arbre du moteur.
Electro
Current
Strom
Motor
Input Eingangs
System
Signal
Le courant est alors un signal, qui cause à l'entrée du système moteur une change
de son signal de sortie (couple).
Afin d'enregistrer et traiter ces signaux dans le régulateur, ils sont digitalisés et
chargés à la fréquence de balayage (fA). Alors le signal physique a été converti en
une suite finie de nombres, qui peut être traitée dans le régulateur.
193-120104 N13 C3IxxT30 Juin 2008
Torque
Drehmoment
Ouput Ausgangs
Signal
C3T30
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