Charge Permanente Du Moteur - Parker Compax3 T30 Manuel Technique

Parker EME

Charge permanente du moteur:

Vous trouverez dans ce chapitre
Ligne caractéristique du moteur linéarisée pour des points de fonctionnement différents187
Lors de cette surveillance, le couple pouvant être débitée en permanence (courant
permanent) est surveillé. Ce courant permanent dépend de la vitesse et est déter-
miné en ligne par la linéarisation de la ligne caractéristique du moteur.
Ligne caractéristique du moteur linéarisée pour des points de fonctionne-
ment différents
Point nominal:
3.5
[A]
3
S3 20% 65°C DT
2.5
2
S1 105 °C DT
I
S1 65°C DT
0
I
N
1
0.5
0
0 500 1000
I : Courant d'arrêt
0
1: Point nominal
I : Courant nominal (défini dans le MotorManager)
N
n : Vitesse nominale
N
2: Zone interdite
Pour la surveillance de la charge permanente, la caractéristique linéairsée entre I
et I / n fonctionne comme limite.
N N
193-120104 N13 C3IxxT30 Juin 2008
S3 50% 65°C DT
1500 2000 2500
[1/min]
Mise en service Compax3
2 2
1
3000
n
N
187
0