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3 Conception du véhicule complet
Avant l'interface entrée des gaz d'échappement –
unité de post-traitement des gaz d'échappement,
un tube droit ≥ 160 mm (A-B) doit être exécuté. Un
angle jusqu'à 17° dans toutes les directions est
autorisé à l'intérieur de cette longueur minimale.
Un coude ≥ 90° peut être monté après ce tube
droit d'une longueur d'au moins 160 mm.
⑴ REMARQUE
L'accumulation d'eau de condensation et l'entrée
d'humidité dans l'isolation de la conduite risque
d'endommager l'isolation et de générer une corrosion
prématurée de la conduite, ce qui risque de provo-
quer des fuites.
Les fuites sur la conduite ainsi qu'un dysfonctionne-
ment du système d'échappement risquent d'endom-
mager les organes et les composants avoisinants.
Le séchage et l'étanchéité de l'isolation par rap-
port à la conduite tubulaire doivent être assurés.
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
Rallonges de tube
Le numéro de certification autorisé est frappé sur les
rallonges de tubes isolées certifiées par Daimler AG.
Les instructions de travail et de montage des
rallonges de tube certifiées isolées doivent être
respectées pour le montage (voir à ce sujet livre III,
chapitre 6). Au moins un numéro de certification
doit rester sur chaque tube soudé.
Rallonges de tube certifiées (isolées)
N49.10-2099-00
Dimensions de la rallonge de tube (isolée)
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