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3.17
Capteurs latéraux
3.17.1 Généralités
Les véhicules des séries Actros sont équipés le cas
échéant d'un système assistant de changement de
direction à la demande des clients :
• Assistant de changement de direction, code S1R
En combinaison avec ce système, un capteur radar
double est monté en usine à droite dans le sens de la
marche, devant l'essieu arrière (du côté passager).
Si des composants se trouvent ou sont montés dans
la zone de détection des capteurs radars (par exemple
dispositifs de protection latérale, ailes, etc.), ils peuvent
altérer le bon fonctionnement du système.
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
3 Conception du véhicule complet
⚠ AVERTISSEMENT
Ne montez aucune pièce rapportée dans la zone de
détection des capteurs radars, voir Chapitre 3.17.2
Zones de détection des capteurs (→ page 138).
Ne peignez pas le cache des capteurs radars.
Si des pièces du véhicule ou autres pièces rap-
portées se trouvent dans la zone de détection des
capteurs radars, le système ne pourra pas toujours
détecter clairement les objets situés dans la zone de
surveillance. Dans de tels cas, le système assistant
de changement de direction peut
• alerter sans raison.
• ne pas alerter.
Il existe un risque d'accident.
⑴ REMARQUE
Vous trouverez des informations plus détaillées sur
l'utilisation du système assistant de changement de
direction dans la notice d'utilisation du véhicule. Une
désactivation manuelle temporaire du système par
l'exploitant est possible via le contacteur correspon-
dant sur la planche de bord ou via l'ordinateur de
bord. Le système est cependant automatiquement
activé après chaque nouveau démarrage du moteur
et/ou mise/coupure du contact !
Afin d'éviter tout dommage, il faut garantir une dis-
tance suffisante entre la ridelle rabattue et le capteur
radar. Si nécessaire, des butées supplémentaires de
ridelle doivent être montées par le carrossier.
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