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Couples de sortie maxi admissibles et moments
d'inertie de masse sur la bride de sortie de la prise
de force sur moteur à l'enclenchement/coupure
Version A :
Code N4Y (i = 1/1,19) = couple de sortie maximal
recommandé 410 Nm
Code N4Z (i = 1/1,65) = couple de sortie maximal
recommandé 300 Nm
Moment d'inertie de masse maxi admissible :
aucune limite
⑴ REMARQUE
La limitation du couple de démarrage résulte de la
durée de vie de l'embrayage (usure). Si l'on ne tient
pas compte de la durée de vie de l'accouplement,
la prise de force dépendante du moteur peut être
démarrée au couple moteur maxi disponible.
Version B :
Pour le fonctionnement de la prise de force dépen-
dante du moteur version B, les graphiques suivants
sont valables pour le couple de sortie maxi admissible
en fonction du moment d'inertie de masse existant de
l'application de superstructure sur la bride de sortie de
la prise de force dépendante du moteur.
Il convient de toujours choisir les points de fonction-
nement qui se situent en dessous de la ligne limite "G"
dans la zone "Z".
L'idéal est de choisir des points de fonctionnement
dans la zone "Z" les plus distants possible de la ligne
limite "G".
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
6 Modification du véhicule de base
Code N4W (i = 1/1,19)
350
300
250
G
200
150
100
50
0
0,0
0,5
1,0
Z
Zone admissible en dessous de la limite "G"
G
Limite
Nm
Couple de sortie admissible sur la bride de sortie de
la prise de force sur moteur
kg⋅m
2
Moment d'inertie de masse admissible sur la bride
de sortie de la prise de force sur moteur
Code N4X (i = 1/1,65)
250
200
G
150
100
50
0
0,0
0,5
1,0
Z
Zone admissible en dessous de la limite "G"
G
Limite
Nm
Couple de sortie admissible sur la bride de sortie de
la prise de force sur moteur
kg⋅m
2
Moment d'inertie de masse admissible sur la bride
de sortie de la prise de force sur moteur
Z
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
kg·m
2
N41.20-0035-00
Z
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
kg·m
2
N41.20-0036-00
295
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