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6.20.4 Prise de force arrière sur moteur en haut au
milieu avec bride d'arbre de transmission
en combinaison avec les moteurs OM 460
Les moteurs de la série OM 460 peuvent être com-
mandés en option avec une prise de force entraînée
par pignons, position "arrière en haut au milieu". Cette
dernière est équipée d'une bride pour le raccordement
d'un arbre de transmission.
Version disponible
• Code N7P
Prise de force arrière sur moteur, b, bride 100 mm,
600 Nm
• En plus code N6E
accouplement élastique, pour prise de force sur
moteur (non fixée)
Démultiplications/Sens de rotation
n
M
i =
n
N
n
n
M
moteur
n
n
N
prise de force
i = 1
1,07
régime prise de force = 1,07 x régime moteur)
(
Sens de rotation à gauche, c.-à-d. dans le sens antiho-
raire
(vu dans le sens de la marche/sur moteur/prise de
force sur moteur).
REMARQUE
⑴
La puissance au niveau du volant moteur du véhicule
est diminuée à concurrence de la puissance absor-
bée par les organes auxiliaires entraînés par la prise
de force sur moteur.
Le montage en postéquipement d'une prise de force
arrière sur moteur est difficile et coûteux.
Un prélèvement radial de puissance (par exemple
entraînement par courroie ou par chaîne) au niveau
de la prise de force n'est pas autorisé.
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
6 Modification du véhicule de base
Couples de prise de mouvement maxi admissibles
• En mode continu : ≤ 600 Nm
• En service temporaire (par exemple démarrage et
passage des rapports) :
≤ 720 Nm
Régime de travail autorisé
Un régime moteur ≥ 1200 1/min est nécessaire
lorsque la prise de force est sollicitée au maximum.
REMARQUE
⑴
Afin de prévenir tout dépassement des couples
maximum admissibles, il convient de prévoir une
protection appropriée contre les surcharges,
par exemple limitation de pression ou protection
antiblocage.
Démarrez le moteur uniquement en l'absence de
charge sur la prise de force pour ménager la prise
de force et les organes.
Un fonctionnement sans à-coups et sans vibra-
tions est une condition nécessaire.
Le cas échéant, les couples autorisés doivent
être réduits du facteur d'à-coup correspondant.
Disposition possible des applications, version 2
Prise de force pour raccord d'arbre de transmission
sans accouplement élastique
Prise de force sans accouplement élastique
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