7 Réalisation des superstructures
7.7.1
Grue de chargement derrière la cabine
La grue et les dispositifs d'appui ne doivent pas
gêner le fonctionnement des autres organes.
Fixer la grue de chargement sur un cadre auxiliaire
en acier.
La limite d'élasticité du cadre auxiliaire doit corres-
pondre au moins à celle du cadre du véhicule.
Ne pas lever le véhicule avec le dispositif d'appui
(endommagement du cadre), seul un appui en
contact avec le sol est autorisé.
Les dispositifs d'appui qui dépassent les contours
du véhicule à l'arrêt doivent être signalés par une
peinture voyante, des catadioptres et un éclairage
d'alerte.
Cadre auxiliaire
Faire passer les longerons jusque sous la cabine.
Sur une cabine profonde, les amener jusqu'à la
main arrière du ressort avant.
Former les longerons en caisson dans la zone de la
grue de chargement.
La transition du profilé en caisson au profilé en U
doit se faire progressivement et être adaptée à la
charge.
Prévoir des dispositifs d'appui pour chaque grue.
Il est recommandé d'utiliser les pièces de fixation
pour grue de chargement avant, code C5G.
362
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
7.7.2
Prééquipement benne avec grue de
chargement
Avec les bennes à 2 essieux (modèle
964.200/201/202/ 203/207/208), il est possible
de configurer un prééquipement "benne avec grue de
chargement" en combinaison avec diverses options.
En liaison avec ce prééquipement, la superstructure
d'une grue de chargement appropriée derrière la
cabine est simplifiée.
Les prééquipements/caractéristiques d'équipement
suivants peuvent être configurés entre autres :
• Tribenne standard à grue, 4000
code P1A, ou au choix tribenne standard à grue,
×
×
4200
2420
600 mm, code P1B, (avec cadre
auxiliaire rallongé et renforcé, deux traverses vissées
dans la zone de la grue, réservoir d'huile hydraulique
plus grand sous la benne basculante)
• Pièces de fixation pour grue de chargement avant,
code C5G (plaque latérale de grue)
• Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/63, code N8J
• Commande pneumatique de benne dans la cabine,
code P9A
• Inversion pneumatique de commande de grue dans
la cabine, code P9C
• En option : espace libre pour béquilles de la grue,
code C7Q
Les contours de sécurité sur la superstructure bas-
ⓘ
culante ne sont pas comprises dans la composition
de la fourniture.
×
×
2420
600 mm,