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3 Conception du véhicule complet
Dépose du tube de sortie d'échappement
Déposer le tube de sortie d'échappement avant
de procéder à la découpe et au soudage. Pour
cela, détacher les colliers de serrage directement
au-dessus de l'unité de post-traitement des gaz
d'échappement et sur le bâti (A). Respecter les
couples de serrage spécifiés pour le remontage.
Le desserrage du collier de serrage (B) sur l'échap-
pement permet de retirer ce dernier.
Démontage de l'unité de post-traitement des gaz d'échappe-
ment
A
Collier à bande sur unité de post-traitement des gaz
d'échappement avec vis à six pans M10x1,5x40
(N 910105 010011) selon MBN 10105 et écrou
M10x1,5 (N 913023 010002) selon MBN 13023, couple
de serrage M
51 Nm
A
B
Vis collier de serrage conduite de sortie sur bâti avec
écrou M8x1,25 avec pièce de serrage
(A 004 990 72 50), couple de serrage M
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
Démonter l'échappement supérieur en desserrant
le collier à bande (C).
Pour finir, démonter la tôle de protection thermique
en desserrant les vis montées sur les quatre petits
cylindres (D).
Démontage de la tôle de protection thermique
N49.10-2090-00
C
Collier à bande avec vis à six pans M10x1,5x35
(N 910105 01007) selon MBN 10105 et écrou M10x1,5
(N 913023 010002) selon MBN 13023, couple de ser-
rage M
D
4 cylindres de fixation pour la tôle de protection ther-
mique
17,6 Nm
A
51 Nm
A
N49.10-2091-00
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