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8 Partie électrique/Partie électronique
Montage de feux arrière à LED en postéquipement
⑴ REMARQUE
Le contrôle de panne des feux est désactivé par le
montage décrit en postéquipement de feux arrière
à LED qui ne sont pas d'origine Mercedes-Benz.
Aucune panne n'est détectée.
Dans de nombreux pays, la surveillance de la
panne des clignotants, par exemple, est obligatoire
(UN-R 6). Celle-ci n'est plus garantie. Le carrossier
est responsable du respect des règles d'homologa-
tion !
⑴ REMARQUE
Le montage de feux à LED en postéquipement dans
le bloc optique monté en usine est interdit. Les
valeurs imposées par la loi pour l'angle de réflexion,
l'éclairement et le courant d'éclairage ne peuvent pas
être garanties dans tous les cas. Le certificat du feu
(marque de contrôle CE) n'est plus valable.
La surveillance des feux se fait par le biais de l'am-
pérage. Dans un cas normal, l'ampérage des feux à
LED est nettement plus faible que celui des lampes à
filament. Si les lampes sont remplacées sans autres
mesures, cela peut provoquer un affichage permanent
de défauts sur l'instrument central et l'enregistrement
de défauts dans le calculateur.
Les valeurs de seuil pour le contrôle de panne peuvent
être adaptées par un paramétrage pour les feux sui-
vants :
• Clignotant
• Feu arrière
• Feu de recul
• Feu stop
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
La valeur du courant minimal dans le module ASAM est
de 200 mA.
Il est possible d'utiliser des feux à éclairage intégral
LED selon ISO 13207 avec système Hella Compatibi-
lity Solution (HCS). Dans ce cas, le contrôle de panne
fonctionne sans adaptation des paramètres.
Avec la commande de principe telle qu'elle est repré-
sentée, le contrôle de panne est durablement shunté
de sorte qu'en cas de panne du feu à LED aucun
message de défaut ne s'affiche sur l'instrument cen-
tral. Une résistance doit être raccordée en parallèle à
chaque feu.
Un doublement des feux est également possible,
comme représenté. Si d'autres feux supplémentaires
(par exemple triplement du feu) sont prévus, il convient
de consulter votre interlocuteur compétent (voir cha-
pitre 2.1).
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