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3.1
Choix du châssis
⑴ REMARQUE
La planification des travaux de montage, de carros-
sage, d'installation et de transformation doit vous
permettre de vérifier si le véhicule sélectionné répond
aux exigences nécessaires. Pour que le véhicule
puisse être utilisé en toute sécurité dans le domaine
d'application souhaité, vous devez sélectionner le
châssis et l'équipement avec soin.
Les modèles de véhicules tracteurs de semi-remorque
et plateaux de la série Actros sont conçus pour une
utilisation purement routière. Ceci comprend une
utilisation principale sur des chemins plats stabilisés
ainsi que sur des voies de chantier stabilisées (pas de
chemins forestiers) pour le chargement et le décharge-
ment et à vitesse adaptée.
⑴ REMARQUE
Les tracteurs de semi-remorque modèles
963.4xx/964.4xx ne conviennent aux superstruc-
tures fixes ou amovibles qu'avec réserve. Des modi-
fications sur le véhicule de base sont éventuellement
nécessaires pour pouvoir garantir un véhicule sûr.
Elles doivent être convenues avec votre interlocuteur
compétent (voir chapitre 2.1).
En plus du choix de la bonne version de véhicule, vous
devez avant tout prendre en compte les équipements
de série et optionnels suivants dans votre étude et les
adapter en vue de l'utilisation correspondante :
• Empattement
• Moteur/boîte de vitesses
• Prises de force
• Rapport de pont
• Position du centre de gravité
• Normes légales d'homologation (par exemple protec-
tion anti-encastrement)
• Masse totale autorisée et technique
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
3 Conception du véhicule complet
⑴ REMARQUE
Respecter la version poids du véhicule (code Wxx).
Une désignation des essieux ou les données concer-
nant leur capacité de charge n'ont qu'un faible degré
de pertinence sur la masse totale du véhicule.
L'indisponibilité d'une version de véhicule peut être
ⓘ
un signe d'inadéquation pour l'utilisation envisagée.
Vous trouverez des informations plus détaillées sur
les versions de châssis et de superstructure propo-
sées sur le portail carrossiers de Mercedes-Benz
(http://bb-portal.mercedes-benz.com) ou auprès
de votre interlocuteur compétent (voir cha-
pitre 2.1).
⑴ REMARQUE
S'il est envisagé d'utiliser des tracteurs de semi-re-
morque comme véhicule tracteur en mode attelé,
l'assistant de régulation de stabilité, ESP
attelé sur tracteurs de semi-remorque, code S1E, est
impérativement nécessaire.
®
pour mode
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