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Mercedes-Benz Actros 963 2019 Serie Description Technique page 297

Directives de carrossage pour camions
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Variations maxi admissibles du couple par seconde
(déclenchées par l'application de superstructure)
au niveau de la bride de sortie NMV
Version A
Fonctionnement à l'arrêt du véhicule :
Code N4Y (i = 1/1,19)
= augmentation maximale : +840 Nm/s,
Réduction maximale : -2500 Nm/s
Code N4Z (i = 1/1,65)
= augmentation maximale : +600 Nm/s
Réduction maximale : –1800 Nm/s
Version B
Fonctionnement à l'arrêt du véhicule :
Code N4W (i = 1/1,19)
= augmentation maximale : +840 Nm/s,
Réduction maximale : -2500 Nm/s
Code N4X (i = 1/1,65)
= augmentation maximale : +600 Nm/s
Réduction maximale : –1800 Nm/s
En roulant
Code N4W (i = 1/1,19)
= augmentation maximale : +420 Nm/s
Réduction maximale : –420 Nm/s
Code N4X (i = 1/1,65)
= augmentation maximale : +300 Nm/s
Réduction maximale : –300 Nm/s
Pour les applications spéciales, telles que déchi-
queteuses, l'équipement optionnel (CTT code)
"JMKG - ventilateur haute puissance, mode travail à
l'arrêt" est disponible en option. Le code contient
les fonctionnalités suivantes :
- Commande du ventilateur du véhicule avec des
temps de réaction plus rapides (température du
liquide de refroidissement plus régulière)
- Le type de régulateur moteur 11 est paramétré.
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
6 Modification du véhicule de base
Angle de flexion d'arbre de transmission maxi
admissible
En cas de sortie par les arbres de transmission, tenir
compte des indications figurant au Chapitre 6.24 Mon-
tage des arbres de transmission (→ page 307).
Le fonctionnement avec arbre de transmission est
valable pour la disposition en Z ou en W avec flexion
dans un plan et dans l'espace.
L'angle de flexion maximal des arbres de transmission
ne doit pas dépasser 10° (toutes tolérances de mesure
incluses). (GW ≤ 10° ; GW ≠ 0°).
La différence angulaire absolue entre les angles de
flexion de l'arbre de transmission (incluant toutes les
tolérances de mesure) doit être < 1°. L'objectif doit
être 0°.
Poids maxi admissible au niveau de la bride d'arbre
de transmission de la NMV
La part de poids maxi admissible à la bride d'arbre de
transmission de la NMV ne doit pas excéder 250 N.
3
2
1
1
Prise de force dépendante du moteur
2
Maxi 250 N
3
Arbre de transmission (GW)
4
Superstructure
4
N27.45-2033-00
297

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