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6 Modification du véhicule de base
6.18
Pompe de benne
La pompe de benne axiale Meiller montée de série sur
les véhicules avec benne avec superstructure bascu-
lante livrée par l'usine peut être également fournie pour
tous les autres châssis sur demande spéciale.
Les prises de force des pompes de benne sont dispo-
nibles dans deux versions :
• Version "b" : avec bride pour l'entraînement via
l'arbre de transmission
• Version "c" : avec profil à cannelures pour raccorde-
ment direct (pour pompes selon ISO 7653 D)
La puissance d'entraînement (couple nécessaire sur
la prise de force) peut être calculé d'après la formule
suivante :
9550 · P
M =
n · η
Si le débit est connu, appliquer la formule suivante :
15, 9 · Q · P
M =
n · η
ⓘ
En cas de pose d'autres pompes hydrauliques, tenir
compte des éléments suivants :
•
Distance de sécurité par rapport aux organes et
aux pièces de châssis (arbres de transmission,
traverses)
•
Sollicitation statique et dynamique de la pompe
•
Vous trouverez les moments de flexion de bloc
admissibles dans les plans de montage des
prises de force correspondantes sur le portail
carrossiers de Mercedes-Benz
(http://bb-portal.mercedes-benz.com).
•
Caractéristiques vibratoires de la suspension
moteur, prévoir éventuellement une suspension
propre sur le cadre du véhicule.
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
Prise de force de la pompe de benne
Prise de force de la pompe de benne
La puissance de la pompe peut être calculée d'après la
formule suivante :
Q · p
P =
600 · η
M Couple [Nm]
n
Régime
P
Puissance [kW]
p
Pression [bar]
Q
Débit [l/min]
Rendement (env. 0,85)
h
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