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3 Conception du véhicule complet
3.7
Système de post-traitement des gaz
d'échappement MCS/SCS (norme de
pollution Euro VI d, code M5C)
⑴ REMARQUE
Aucune pièce rapportée supplémentaire ne doit être
fixée sur l'unité de post-traitement des gaz d'échap-
pement ou ses composants.
⑴ REMARQUE
Le système d'échappement, console de fixation en
deux parties, code K7P, permet de démonter l'unité
de post-traitement des gaz d'échappement par le
côté. Sinon, la dépose doit être effectuée par le
haut, et nécessite un espace libre de 100 mm mini
jusqu'au bord inférieur de la superstructure. L'utilisa-
tion est recommandée en particulier en combinaison
avec des superstructures dépourvues de cadre auxi-
liaire (voir chapitre 7.5.2 Superstructures sans cadre
auxiliaire (→ page 357)).
36
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
3.7.1
Distances minimales à l'unité de post-
traitement des gaz d'échappement pour
éviter les dommages thermiques
Condition : le composant voisin doit résister en perma-
nence à une température de 80 °C.
Pour les batteries, on considère une température limite
de 60 °C.
Unité de post-traitement des gaz d'échappement moteur
OM 936
1) Unité de dosage
a) Distance a : ≥ 50 mm
Mesure de protection thermique impérativement néces-
saire
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