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6 Modification du véhicule de base
6.14
Essieu poussé/Essieu tracté
⑴ REMARQUE
Veuillez noter qu'un véhicule de base avec un essieu
tracté directeur (code A4Q, A4R, A4T, A4U, A4X,
A4Y) ne doit pas être utilisé pour une application
semi-remorque (tracteur de semi-remorque).
Voir aussi à ce sujet Chapitre 6.25.6 Sellette d'atte-
lage/Tracteurs de semi-remorque/Semi-remorques
(→ page 315).
⚠ AVERTISSEMENT
Sur les véhicules équipés de l'assistant de régulation
de stabilité, code S1D, la pose ou dépose d'un essieu
supplémentaire risque de provoquer des anomalies
de fonctionnement de ce système et sa défaillance.
Le conducteur peut ainsi perdre le contrôle du véhi-
cule, provoquer un accident et se blesser lui-même
ou d'autres personnes.
Le montage ou démontage ultérieur des essieux n'est
pas autorisé en particulier en combinaison avec la
fonctionnalité ESP
présente sur le véhicule.
®
Le blocage de la fonction relevage est possible par une
modification de paramètres dans le calculateur cor-
recteur de niveau (CLCS). Il doit être impérativement
effectué si, véhicule non chargé et essieu tracté en
position relevage, plus de 80 % de la charge maxi sur
les essieux moteur sont déjà atteint.
ⓘ
Vous trouverez des informations complémentaires
dans le système d'information atelier (WIS) de
Mercedes-Benz.
Des souhaits particuliers du client peuvent être réalisés
via le département produit Mercedes-Benz Custom
Tailored Trucks (CTT). Les souhaits particuliers du client
sont identifiables dans les spécifications contractuelles
du véhicule grâce au code à quatre caractères (Jxxx).
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
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