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• Le fonctionnement et l'accessibilité de tous les
organes existants sur le véhicule ne doivent pas être
entravés.
Faites courir le dispositif de protection d'une
manière continue le plus loin possible de l'avant
vers l'arrière,.
Les pièces contiguës peuvent se chevaucher. Le
chevauchement doit se faire vers l'arrière ou vers
le bas.
Points de vissage possibles
Outre les points de fixation au cadre habituels, les
pièces rapportées suivantes sont également dispo-
nibles pour le montage d'un dispositif de protection
latérale, conformément aux conditions marginales
décrites ci-après :
• Support/console de fixation pour réservoir
d'AdBlue
en plastique
®
• Unité de post-traitement des gaz d'échappement
• Support d'aile
• Support de batterie
• Réservoir de carburant
• Support du capteur de l'assistant de changement de
direction, code S1R
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
6 Modification du véhicule de base
AdBlue
®
60 l/75 l : souder le support
1
Support pour réservoir d'AdBlue
1
Point de soudure du support
• La zone de soudage est définie.
• Aucun trou ne doit être réalisé dans la console de
fixation.
Le réservoir d'AdBlue
être démonté pour les travaux de soudage. Cela
permet d'éviter tout dommage et la mise en place
d'une protection anticorrosion effective.
Au remontage du rail de maintien sur la tubulure
de remplissage, noter que le réservoir en plastique
perd sa précontrainte par l'effet de tassement et
pourrait se détacher si la contrainte est trop faible.
N61.10-2229-00
®
en matière plastique doit
®
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