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REMARQUE
⑴
Le tableau comporte les couples maxi autorisés au
niveau de la bride de prise de force.
Afin de prévenir tout dépassement des couples
maximum admissibles, il convient de prévoir une
protection appropriée contre les surcharges,
par exemple limitation de pression ou protection
antiblocage.
Démarrez le moteur uniquement en l'absence
de charge sur la prise de force pour ménager la
prise de force et les organes.
Un fonctionnement sans à-coups et sans vibra-
tions est une condition nécessaire.
Le cas échéant, les couples autorisés doivent
être réduits du facteur d'à-coup correspondant.
Prise de force
Code N7K (SAE A)
Code N7L (SAE B)
Couvercle de fermeture/Montage pompe/
conduites
La fermeture de la bride de prise de force (couvercle,
joint, vis/écrous) fournie départ usine sert uniquement
à assurer l'étanchéité provisoire jusqu'au montage de
l'organe par le carrossier.
Les composants ne doivent pas être réutilisés.
Les nouveaux écrous/nouvelles vis de fixation
correspondants requis ainsi qu'une étanchéité
correspondante neuve (joint) de l'interface prise de
force - organe doivent être fournis et montés par le
carrossier.
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
Couple nominal
maximal
service permanent
[Nm]
250
250
6 Modification du véhicule de base
Couple de pointe
maximal
en service temporaire (démarrage/
passage des rapports)
[Nm]
300
300
289
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