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6.22
Prise de force indépendante de la boîte de
vitesses
6.22.1 Prise de force dépendante du moteur
(NMV)
En option, il est possible de commander une prise de
force dépendante du moteur (NMV) indépendante de
la boîte de vitesses. La prise de force dépendante du
moteur (NMV) est conçue pour des prélèvements de
puissance importants et un fonctionnement continu.
L'entraînement est assuré directement par le moteur,
par l'intermédiaire de paires de pignons. Le démarrage
de la prise de force sur moteur est réalisé à l'aide de
l'embrayage du véhicule.
Seules des versions avec accouplements d'arbre de
transmission sont disponibles. Enclenchement et cou-
pure ainsi que mode secours, voir notice d'utilisation
du véhicule. La prise de force dépendante du moteur
(NMV) est raccordée au circuit d'huile de la boîte de
vitesses mécanique et à un refroidisseur d'huile corres-
pondant.
Deux versions (A ou B) avec chacune deux rapports de
démultiplication différents sont disponibles.
6.22.2 Valeurs limites techniques NMV
Version A :
Utilisable à l'arrêt – dépendant de l'embrayage
Code N4Y (i = 1/1,19)
Code N4Z (i = 1/1,65)
⑴ REMARQUE
La version A est exclusivement prévue pour les appli-
cations à l'arrêt. Un démarrage à masses d'inertie
élevées et des couples de sortie élevés sont pos-
sibles.
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
6 Modification du véhicule de base
Version B :
Utilisable à l'arrêt et en marche – dépendant partielle-
ment de l'embrayage
Code N4W (i = 1/1,19)
Code N4X (i = 1/1,65)
⑴ REMARQUE
La version B est prévue pour les applications à l'arrêt
et au choix en roulant. Utilisée à l'arrêt du véhicule,
la version B ne présente pas les mêmes propriétés
produit que la version A, en raison de l'exigence
supplémentaire concernant le mode en roulant. Un
enclenchement de la prise de force dépendante du
moteur version B peut être réalisé uniquement en
position neutre de la boîte de vitesses.
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