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Chauffage de l'AdBlue
®
Le chauffage du réservoir d'AdBlue
de pompe (2) est réalisé avec le liquide de refroidisse-
ment, une quantité de liquide de refroidissement étant
prélevée pour cela du système de refroidissement à
env. 140 l/h.
Les véhicules sont livrés avec des conduites d'AdBlue
chauffées par le liquide de refroidissement.
⑴ REMARQUE
Par principe, on considère que dans le cadre d'une
modification du système la liquéfaction rapide et
conforme de l'AdBlue
®
et la circulation consécutive
de l'AdBlue
®
doivent être assurées par le carrossier.
Cela est impérativement nécessaire pour :
• le respect des dispositions légales/la certification.
Après une durée maximale de dégel de 60 minutes,
le système doit pouvoir être dosé.
• Le refroidissement du doseur d'AdBlue
prévention de la surcharge thermique de l'injecteur
⑴ REMARQUE
Si le refroidissement nécessaire sur l'injecteur du
doseur d'AdBlue
®
(A67) n'est pas garanti, cela risque
de provoquer la panne du doseur d'AdBlue
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
– Spécification de montage
®
(3) et du module
®
(A67) et la
®
(A67).
3 Conception du véhicule complet
Chauffage des conduites d'AdBlue
conduites de liquide de refroidissement intégrées –
Spécification de montage
Les conduites d'AdBlue
refroidissement peuvent être rallongées conformément
aux suggestions ci-dessous.
®
Veiller à ce que la conduite de liquide de refroidisse-
ment et la conduite d'AdBlue
de l'autre, ce qui peut être obtenu par exemple avec
un ruban textile. La fixation avec le ruban textile (par
exemple A 001 989 63 85) doit se faire au moins tous
les 100 mm ou sur toute la longueur.
Il faut également s'assurer que les deux conduites
supplémentaires sont incluses dans une gaine (flexible
ondulé ou gaine "Zipper" par exemple de Zipper Technik
GmbH). Grâce à cette enveloppe ou à la gaine exté-
rieure, le transfert de chaleur entre les deux conduites
est amélioré. En alternative, il est aussi possible d'uti-
liser une enveloppe à fermeture velcro. Dans tous les
cas, les extrémités de l'enveloppe extérieure doivent
être fixées avec un ruban textile et/ou des colliers
d'électricien pour ne pas se décaler et aussi pour
que le transfert thermique entre le liquide de refroi-
dissement et la conduite d'AdBlue
possible à ces endroits.
Une fois le prolongement effectué, l'étanchéité du
système doit être assurée par le carrossier.
®
par les
®
chauffées par le liquide de
®
soient très proches l'une
®
soit le plus grand
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